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      1. 上海車(chē)展

        再度進(jìn)化 PCauto實(shí)拍東南新V3菱悅

        2010-09-01 02:08:37 來(lái)源: PCauto 作者:曾從智
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        1外觀:改動(dòng)在于車(chē)頭、車(chē)尾回頂部

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          向定位于價(jià)格實(shí)惠、配置齊全的東南菱悅V3又有大動(dòng)作,更加動(dòng)感潮流的造型、更加完備實(shí)用的配置、更加高效節(jié)能的動(dòng)力、更加平易近人的價(jià)格,這些都能在新V3菱悅身上找到。值得留意的是,加上繼續(xù)保留生產(chǎn)的3款原有車(chē)型,V3菱悅在5.68-8.79萬(wàn)元之間總共提供了12款車(chē)型之多。廠方的思路非常清晰,讓更多消費(fèi)者輕松實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的幸福”。

          外觀:改動(dòng)在于車(chē)頭、車(chē)尾,完整度高

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          實(shí)在不得不佩服東南的自主設(shè)計(jì)能力,短短幾年間能夠在同一臺(tái)車(chē)型上“玩”出這么多不同的花樣,更加難得的是每一次都能給到大家一個(gè)協(xié)調(diào)、完整、甚至稱(chēng)得上是驚喜的印象。毫無(wú)疑問(wèn),眼前這款最新的V3菱悅擁有著更多、更新的三菱家族元素,對(duì)年輕消費(fèi)群體的吸引力尤其明顯。

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          相對(duì)于車(chē)頭跟車(chē)尾的大幅改動(dòng),新V3菱悅的側(cè)身線(xiàn)條并沒(méi)有發(fā)生任何變化,畢竟這將涉及到大量的模具修改和設(shè)計(jì)工作。

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          鍍鉻的“雙出排氣口”的確收到很好的視覺(jué)效果,但1.5L的排量用得著兩個(gè)尾鼓嗎?所以不出所料,只有左邊的排氣口藏著真正的排氣管,而右邊純粹作為裝飾用途。

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          跟現(xiàn)款V3菱悅一樣,新車(chē)型同樣提供了更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)采版,雙色調(diào)保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、雙色座椅等等以往風(fēng)采版特有的傳統(tǒng)都被悉數(shù)保留下來(lái)。

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          以往V3菱悅裝備無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)創(chuàng)下了同級(jí)車(chē)型的先河,這一次新車(chē)型推出再進(jìn)一步加入無(wú)匙進(jìn)入功能,只要身上帶有鑰匙,輕按一下門(mén)把上的黑色小按鈕便可解鎖或者上鎖,也就是說(shuō)在你一天的用車(chē)過(guò)程中根本不需要拿出鑰匙,就能正常打開(kāi)車(chē)門(mén)、點(diǎn)著發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)要注意的是,V3菱悅的無(wú)匙進(jìn)入功能僅限于駕駛員一側(cè)。

        2內(nèi)飾/配置:周到實(shí)用回頂部

             內(nèi)飾/配置:周到實(shí)用

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        V3菱悅的總體內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)有發(fā)生任何變化,需要細(xì)心觀察才發(fā)現(xiàn)到部分細(xì)節(jié)作出了改良。

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          胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是新V3菱悅的最大亮點(diǎn)之一,在十萬(wàn)元以下車(chē)型中僅有V3菱悅和帝豪EC7有提供類(lèi)似的配置,而能夠?qū)崟r(shí)顯示每一個(gè)車(chē)輪胎壓的就只有V3。因?yàn)椴簧佘?chē)型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)僅有警告和提示功能,所以這一次V3菱悅算是一步到位了。目前市場(chǎng)上自行加裝類(lèi)似的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需花費(fèi)千元左右,就算忽略?xún)r(jià)格因素,能夠隨時(shí)掌握輪胎工作狀態(tài),對(duì)于行車(chē)安全(尤其是高速公路)有了更加主動(dòng)、全面的保障。

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          除了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之外,新V3菱悅還加入了BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)。當(dāng)駕駛者在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板,但踩踏板力度不足時(shí),BAS系統(tǒng)會(huì)在1秒鐘內(nèi)把制動(dòng)力增至最大,配合原來(lái)的ABS+EBD可以有效縮短制動(dòng)距離。事實(shí)上在新增BAS系統(tǒng)之前,V3菱悅已經(jīng)是同級(jí)內(nèi)少數(shù)配備四輪碟剎的車(chē)型。

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          東南手頭上現(xiàn)有4G15和4A91兩款1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兩者同樣具備可變氣門(mén)正時(shí)功能。但畢竟4A91才是三菱更新更富技術(shù)含量的機(jī)型,所以?xún)H僅配備于新V3菱悅除舒適版外的各款車(chē)型上,而4G15則被安排到3款保留生產(chǎn)的現(xiàn)款V3菱悅和新舒適版上面。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的差別也可以從性能參數(shù)上看出來(lái)。

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          結(jié)語(yǔ):

          同樣是推出改款車(chē)型,同樣是增加配置,實(shí)際上可操作的空間很大,既可以增加個(gè)真皮座椅或者是座椅加熱功能,也可以弄個(gè)大燈自動(dòng)開(kāi)啟或者是恒溫空調(diào)什么的。成本是花出去了,但恐怕為消費(fèi)者帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)意義不一定是最大。尤其對(duì)于V3菱悅這種稱(chēng)得上是入門(mén)的車(chē)型來(lái)說(shuō),成本是一道難以跨越的檻。所以對(duì)于精打細(xì)算,希望擁有自己第一臺(tái)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),你的候選名單里面新V3菱悅不可或缺。

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