五菱榮光和金杯海獅相比哪款車更好?
五菱榮光和海獅在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個(gè)角度對這兩款車型進(jìn)行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱榮光 | 2021款 1.5L 加長基本型L3C | 5.1萬 | 獲取底價(jià) |
海獅 | 2020款 經(jīng)典海獅 2.0L 快運(yùn)王 廂貨 標(biāo)準(zhǔn)頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 6.98萬 | 獲取底價(jià) |
五菱榮光 2021款 1.5L 加長基本型L3C:官方指導(dǎo)價(jià)5.1萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
海獅 2020款 經(jīng)典海獅 2.0L 快運(yùn)王 廂貨 標(biāo)準(zhǔn)頂 2座 豪華型 1TZS 國VI:官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱榮光:車身設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,采用亮米黃、晴空銀、月牙白等配色,造型方正,側(cè)滑門設(shè)計(jì)便于載物。
海獅:車身設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,線條簡潔,車身顏色為免中涂羽白,整體造型方正,適合商用場景。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光 2021款 1.5L 加長基本型L3C | 4490×1615×1900 | 3050 |
海獅 2020款 經(jīng)典海獅 2.0L 快運(yùn)王 廂貨 標(biāo)準(zhǔn)頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 5020×1690×1935 | 2590 |
五菱榮光:車身尺寸4490×1615×1900mm,軸距3050mm,提供7座布局,空間寬敞,適合載客或載貨。
海獅:車身尺寸5020×1690×1935mm,軸距2590mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運(yùn)輸,但乘坐舒適性一般。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱榮光 2021款 1.5L 加長基本型L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
海獅 2020款 經(jīng)典海獅 2.0L 快運(yùn)王 廂貨 標(biāo)準(zhǔn)頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 2.0L/L4/101馬力 | 101 | 185 |
五菱榮光:搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗6.9L/100km,適合城市通勤。
海獅:搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力101Ps,最大扭矩185N·m,動(dòng)力表現(xiàn)滿足基本運(yùn)輸需求,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
充電與能耗
五菱榮光:燃油車型,油箱容積45L,適合長途駕駛。
海獅:燃油車型,需加注92號汽油,能耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì),適合長途運(yùn)輸。
環(huán)保與健康
五菱榮光:排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI,環(huán)保性能達(dá)標(biāo)。
海獅:符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保性能達(dá)標(biāo),但車內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)功能有限。
用戶口碑與保值率
五菱榮光:以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱,保值率較高。
海獅:以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱,保值率一般,適合預(yù)算有限的用戶。
總結(jié)與建議
五菱榮光:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的用戶,空間寬敞,適合載客或載貨場景。
海獅:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的用戶,尤其適合物流運(yùn)輸場景。
每款車都有專屬的特性,看完對比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂趣。