雷達(dá)金剛和D-MAX推薦性價(jià)比
雷達(dá)金剛和D-MAX不僅是皮卡汽車市場(chǎng)的熱門(mén)車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異,助您做出更明智的選擇。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
雷達(dá)金剛 | 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長(zhǎng)箱 | 9.98萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
D-MAX | 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 13.48萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
雷達(dá)金剛 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長(zhǎng)箱:官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型:官方指導(dǎo)價(jià)13.48萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,雷達(dá)金剛更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



雷達(dá)金剛:車身尺寸5500×1900×1830mm,采用皮卡造型,提供灰金剛、白金剛、藍(lán)金剛等5種顏色,整體設(shè)計(jì)硬朗,適合戶外場(chǎng)景。
D-MAX:車身設(shè)計(jì)硬朗,采用LED近光燈和遠(yuǎn)光燈,配備固定式車側(cè)腳踏板,整體造型偏向越野風(fēng)格,顏色選擇多樣,適合戶外場(chǎng)景。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
雷達(dá)金剛 2025款 招財(cái)金剛 310KM 長(zhǎng)箱 | 5500×1900×1830 | 3310 |
D-MAX 2023款 柴油 1.9T 手動(dòng)兩驅(qū)智領(lǐng)型 | 5265×1870×1850 | 3125 |
雷達(dá)金剛:軸距3310mm,貨箱尺寸1765×1450×540mm,空間優(yōu)勢(shì)明顯,適合載貨或戶外活動(dòng),但后排乘坐舒適性一般。
D-MAX:車身尺寸5265×1870×1850mm,軸距3125mm,貨箱尺寸1495×1530×490mm,適合載貨和越野使用,但后排座椅為整體放倒,靈活性稍顯不足。
用戶口碑與保值率
雷達(dá)金剛:作為經(jīng)濟(jì)型皮卡,用戶口碑較好,但保值率一般。
D-MAX:作為五十鈴旗下皮卡,用戶口碑較好,保值率較高,尤其在越野和載重領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
科技功能深度
雷達(dá)金剛:功能以實(shí)用為主,科技感較弱,適合注重性價(jià)比的用戶。
D-MAX:標(biāo)配觸控式中控屏幕、全液晶儀表盤(pán)、定速巡航、倒車影像,科技功能較為豐富,但車聯(lián)網(wǎng)需選裝。
改裝潛力
雷達(dá)金剛:皮卡結(jié)構(gòu)改裝潛力較大,適合戶外愛(ài)好者或改裝玩家。
D-MAX:非承載式車身結(jié)構(gòu),改裝潛力較大,適合越野和載重改裝,用戶可根據(jù)需求進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)。
總結(jié)與建議
雷達(dá)金剛:適合預(yù)算有限、需要載貨或輕度越野的用戶,空間和實(shí)用性是其核心優(yōu)勢(shì)。
D-MAX:適合注重越野性能、載重能力和智能配置的用戶。其強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的安全配置和較大的改裝潛力,使其成為戶外和載重場(chǎng)景的理想選擇。
市面上車型眾多,每款車都有自己的特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)比,相信您能找到最符合自己需求和喜好的那一款車。