五菱電卡貨柜和五菱EV50,哪個(gè)車型更受歡迎
在商務(wù)車汽車領(lǐng)域,五菱的五菱電卡貨柜和五菱EV50以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能脫穎而出,成為了市場上的熱門車型。以下從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,幫助您做出更明智的選擇。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱電卡貨柜 | 2021款 倉柵 力神300km | 12.38萬 | 獲取底價(jià) |
五菱EV50 | 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 12.48萬 | 獲取底價(jià) |
五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km:官方指導(dǎo)價(jià)12.38萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控:官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱電卡貨柜:車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,采用晴空銀、糖果白兩種顏色,造型方正,突出功能性,適合商用場景。
五菱EV50:車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,采用雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,方便貨物裝卸。車身顏色單一,造型方正,符合物流車定位。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km | 4845×1610×2490 | - |
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 4490×1610×1900 | 3050 |
五菱電卡貨柜:車身尺寸4845×1610×2490mm,軸距未明確,2門2座設(shè)計(jì),空間主要用于載貨,實(shí)用性高但舒適性一般。
五菱EV50:車身尺寸4490×1610×1900mm,軸距3050mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運(yùn)輸。但座椅僅2座,乘坐空間有限。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
五菱電卡貨柜 2021款 倉柵 力神300km | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | - |
五菱EV50 2021款 廂式物流車鵬輝31.16kWh柳機(jī)電控 | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | - |
五菱電卡貨柜:搭載單電機(jī),最大馬力82Ps,最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航300km,最高車速90km/h,適合短途運(yùn)輸。
五菱EV50:搭載永磁同步電機(jī),最大馬力82Ps,NEDC續(xù)航255km,最高車速90km/h,適合城市短途物流運(yùn)輸。
改裝潛力
五菱電卡貨柜:改裝潛力有限,主要用于載貨功能擴(kuò)展。
五菱EV50:改裝潛力有限,主要針對(duì)載貨需求進(jìn)行優(yōu)化。
總結(jié)與建議
五菱電卡貨柜:適合商用場景,價(jià)格實(shí)惠,空間實(shí)用性強(qiáng),但舒適性和智能化配置較低,適合短途運(yùn)輸用戶。
五菱EV50:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和短途物流運(yùn)輸?shù)挠脩?。其純電?dòng)驅(qū)動(dòng)和寬敞載貨空間是核心優(yōu)勢。
以上是小編為您精心整理的車型對(duì)比干貨,幫助您在選車時(shí)有更全面的了解。希望以上信息能讓您更清楚自己的購車需求,盡早選到合適的車型。