五菱榮光小卡專用車和五菱榮光新卡在商務(wù)車市場(chǎng)中，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和前沿的科技配置，成為了消費(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。現(xiàn)在，我將從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比，帶您領(lǐng)略它們的魅力與差異。

價(jià)格對(duì)比

五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C：官方指導(dǎo)價(jià)4.45萬(wàn)元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型：官方指導(dǎo)價(jià)4.98萬(wàn)元，若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型，請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近，用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

外觀設(shè)計(jì)

五菱榮光小卡專用車外觀

五菱榮光新卡外觀

五菱榮光小卡專用車：車身緊湊，單排座椅布局，單層貨柜設(shè)計(jì)，整體線條簡(jiǎn)潔。車身尺寸較小，適合城市狹窄道路行駛，外觀更顯靈活。
五菱榮光新卡：車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，以功能性為主，采用鹵素光源，車身顏色選擇較少，整體造型偏向商用貨車風(fēng)格，適合載貨需求。

空間與實(shí)用性

五菱榮光小卡專用車：車身尺寸4585×1633×2345mm，軸距3050mm，單排座椅設(shè)計(jì)，僅容納2人，貨箱尺寸2600×1525×1550mm，適合以載貨為主的場(chǎng)景。
五菱榮光新卡：車身尺寸為5220×1760×1900mm，軸距3350mm，貨箱尺寸為3150×1630×360mm，適合載貨需求，但乘坐空間有限，僅提供2座布局。

動(dòng)力與續(xù)航

五菱榮光小卡專用車：同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力99Ps，最大扭矩135N·m，NEDC綜合油耗6.6L/100km，油耗更低，適合城市內(nèi)頻繁啟停的運(yùn)輸場(chǎng)景。
五菱榮光新卡：搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102Ps，最大扭矩136N·m，最高車速103km/h，工信部綜合油耗7.3L/100km，適合短途運(yùn)輸和輕型載貨。

充電與能耗

五菱榮光小卡專用車：燃油車型，無(wú)需充電，NEDC綜合油耗6.6L/100km，油耗表現(xiàn)更優(yōu)，適合注重經(jīng)濟(jì)性的用戶。
五菱榮光新卡：搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗7.3L/100km，無(wú)電動(dòng)化配置，適合短途運(yùn)輸和輕型載貨，能耗成本相對(duì)較高。

改裝潛力

五菱榮光小卡專用車：同樣具備一定的改裝潛力，但車身尺寸較小，改裝空間相對(duì)有限，適合小型改裝需求。
五菱榮光新卡：改裝潛力有限，適合基礎(chǔ)功能升級(jí)，如加裝藍(lán)牙/車載電話等，適合對(duì)改裝需求不高的用戶。

總結(jié)與建議

五菱榮光小卡專用車：適合以載貨為主的用戶，單排座椅設(shè)計(jì)和緊湊的車身尺寸更適合城市內(nèi)運(yùn)輸，油耗表現(xiàn)更優(yōu)，適合預(yù)算有限的用戶。
五菱榮光新卡：適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶，適合短途運(yùn)輸和輕型載貨，價(jià)格親民，但配置較為基礎(chǔ)。

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