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隨著廣州大學(xué)城的建設(shè)如火如荼地推進(jìn)，出入大學(xué)城的交通要道———海珠區(qū)華洲街小洲路、華泰路、華洲路日益繁忙，經(jīng)常塞車，嚴(yán)重影響群眾生活。海珠區(qū)人大代表簡(jiǎn)聯(lián)卿建議新光快速路能延長(zhǎng)石榴崗北岸輔道，接通華泰路，連接華洲路網(wǎng)，解決華洲地區(qū)經(jīng)常“塞車”、行車難問(wèn)題。 原來(lái)，自從廣州大學(xué)城開(kāi)始建設(shè)以來(lái)，按照市政府的規(guī)劃，華洲街轄內(nèi)原有的小洲路、華泰路、華洲路成了大學(xué)城施工工地的主要交通運(yùn)輸?shù)缆�，也由于廣州大道和洛溪大橋限制車輛行駛，連接新滘南路、外環(huán)高速路、華南快速干線土華出入口的華泰路、華洲路以及通往大學(xué)城的小洲路便成為運(yùn)輸車輛和過(guò)境車輛必經(jīng)的主要交通道路，導(dǎo)致華洲街轄內(nèi)路面交通車輛繁忙擁擠。一旦某個(gè)路段塞車，則造成整個(gè)華洲地區(qū)以至新滘南路及周邊地區(qū)出現(xiàn)交通癱瘓狀態(tài)，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用袢罕姷恼Ｉa(chǎn)、生活及學(xué)生上學(xué)。 據(jù)悉，如果能延長(zhǎng)新光快速路石榴崗北岸輔道、接通華泰路，即可以更好地分流車輛，疏通周邊道路的交通壓力，改善交通條件。
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