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在北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)、交通流量持續(xù)攀升的情況下，今年“兩會(huì)”將進(jìn)一步減少對(duì)北京交通帶來(lái)的影響。昨天，市交管局局長(zhǎng)李建華宣布，“兩會(huì)”期間，代表委員車(chē)隊(duì)在道路上運(yùn)行的時(shí)間將由去年的50分鐘縮短為35分鐘，以最大限度地方便市民出行。
今年代表車(chē)隊(duì)的車(chē)速將比去年有所提高，平均60公里左右，由設(shè)在人民大會(huì)堂現(xiàn)場(chǎng)的交通指揮部根據(jù)路面情況對(duì)車(chē)隊(duì)行進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度指揮，隨時(shí)控制和調(diào)整車(chē)速，避免兩個(gè)以上駐地車(chē)隊(duì)形成串車(chē)對(duì)社會(huì)交通造成大的干擾。今年控制騰車(chē)道時(shí)間也比去年更為嚴(yán)格。代表車(chē)隊(duì)行進(jìn)中仍只占用一條車(chē)道，各駐地車(chē)隊(duì)出發(fā)前一分鐘，民警才開(kāi)始分時(shí)、分段采取騰道措施。當(dāng)車(chē)隊(duì)通過(guò)行車(chē)路線(xiàn)較大的平交路口時(shí)，與會(huì)車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛交替放行，每次放行社會(huì)車(chē)輛的時(shí)間不少于30秒。在與會(huì)行車(chē)路線(xiàn)采取騰道措施后，有公交專(zhuān)用道的路段允許社會(huì)車(chē)輛借道行駛。另外，主會(huì)場(chǎng)周邊開(kāi)會(huì)前、散場(chǎng)后的交通管制時(shí)間也大為縮短。
據(jù)市交管局指揮中心主任孟憲龍介紹，目前本市主干道上一條車(chē)道的平均流量為每小時(shí)5000輛至6000輛，一個(gè)代表車(chē)隊(duì)行程縮短15分鐘意味著在一條線(xiàn)路上能多通行近2000輛社會(huì)車(chē)輛，大大減少了對(duì)社會(huì)交通的影響。
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