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昨天，國(guó)家環(huán)�？偩止剂讼喈�(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ的汽車排放中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，并將于2007年7月1日起實(shí)施，而北京則在今年年內(nèi)提前實(shí)施。環(huán)保專家介紹，該標(biāo)準(zhǔn)不僅將大大減少日益嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車尾氣污染，還將推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比目前我國(guó)現(xiàn)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)降低了30%。此外，Ⅲ號(hào)還要求汽車增加一個(gè)名為車載診斷系統(tǒng)（OBD）的裝備，這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，將馬上發(fā)出警示，并要進(jìn)行檢查和維修。
昨天和輕型汽車新排放標(biāo)準(zhǔn)一起公布的還有兩項(xiàng)重型汽車污染物排放限值、摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法。其中，輕型汽車Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將于2007年7月1日起在全國(guó)實(shí)施，屆時(shí)，全國(guó)生產(chǎn)和銷售的新車都必須符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，OBD系統(tǒng)則將推遲一年實(shí)施。而Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將于2010年7月1日起實(shí)施，其他標(biāo)準(zhǔn)都將于今年7月1日起實(shí)施。
■提前實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)老車沒影響
環(huán)保總局將支持北京提前實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，北京的提前實(shí)施不僅將大大改善北京的空氣質(zhì)量，也將為全國(guó)提供示范。記者了解到，早在去年，市環(huán)保局就制定和公布了歐Ⅲ車用油標(biāo)準(zhǔn)，北京今年7月1日就將執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅲ的車用油標(biāo)準(zhǔn)，為提前實(shí)施汽車尾氣排放的Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)作準(zhǔn)備。
北京有望在年內(nèi)提前實(shí)施中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，而且計(jì)劃在2008年前，實(shí)施相當(dāng)于中國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。市環(huán)保局有關(guān)人士表示，即使北京開始實(shí)施Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定，將執(zhí)行“老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)，新車新標(biāo)準(zhǔn)”的原則。也就是新標(biāo)準(zhǔn)只是針對(duì)新生產(chǎn)和銷售的車輛，而對(duì)于已上路的汽車，執(zhí)行的還將是目前的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)其限行或者加速報(bào)廢。
■實(shí)施新排放標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)導(dǎo)致車價(jià)大漲
昨天，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任張建偉在接受記者采訪時(shí)表示，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)汽車生產(chǎn)廠商并不是一個(gè)不可逾越的“門檻”，目前市場(chǎng)上銷售的汽車70%至80%在技術(shù)上都能達(dá)到Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)后，汽車單車成本增加幅度在2000元左右，汽車生產(chǎn)商是可以消化的，而鑒于目前車市競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，任何一個(gè)生產(chǎn)商要漲價(jià)都要慎重掂量。
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