“從羅沖圍到東風(fēng)西路，3公里多的路程要走兩個(gè)多小時(shí)！”半年來(lái)，家住羅沖圍，在東圃工作的陳小姐每天上下班都要走3個(gè)多小時(shí)，她為此不得不在凌晨5時(shí)就起床，晚上10時(shí)左右才能到家，原因是“每天五六個(gè)小時(shí)白白浪費(fèi)在路上了。再這樣下去，我就只有搬家了！”
據(jù)了解，自今年3月增槎路與廣清高速公路連接線立交施工開(kāi)始，此處時(shí)常出現(xiàn)大塞車，這使得工作、生活在羅沖圍附近的人不得不面對(duì)像陳小姐這樣的狀況。
記者親歷：遇塞車兩小時(shí)才行200米
11月29日至30日凌晨，增槎路出現(xiàn)了前所未有的9小時(shí)大塞車，塞車從29日下午4時(shí)左右一直持續(xù)到次日凌晨1時(shí)許。
記者當(dāng)晚接報(bào)料后趕往該路段看到，出廣州前往廣清高速車道的車龍，已從廣清高速路入口處一直排到東風(fēng)西路、環(huán)市西路等路段，長(zhǎng)達(dá)四五公里，而反向車道則車流寥寥，許多車輛干脆逆行沿此路前往廣清高速。
記者所乘車輛很快也被車龍淹沒(méi)無(wú)法動(dòng)彈。從下午4時(shí)30分左右到晚上8時(shí)30分左右，近2個(gè)小時(shí)記者所乘的車前進(jìn)不到200米。直至當(dāng)晚9時(shí)許，才不得不出動(dòng)警察分流前往該路段的車輛。
在立交施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到，路段中央用防護(hù)欄圍了起來(lái)，占用了兩個(gè)半車道，兩邊僅保留一個(gè)車道，每次只能讓一輛貨車通過(guò)。從廣清路口向北，每逢路口有貨車拐彎，都會(huì)引起路上一兩分鐘的停滯，雖每個(gè)拐彎的路口都有兩名保安人員維持秩序，但擁擠的情況仍然得不到有效的解決。
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廣清高速連接施工 增槎路日日塞車何時(shí)解
[2004-12-03 10:48:48] 太平洋汽車網(wǎng)
劉正旭 牟曉翼 實(shí)習(xí)生黃日華
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