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          獨(dú)家組圖:廣清高速連接線(xiàn)今起免費(fèi)試通車(chē)

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:luyuye

        [ 2005-05-30 00:00:24 ] 作者:劉谷華

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          記者從廣州市建委了解到,由廣州市中心城區(qū)通往花都、清遠(yuǎn)方向的重要通道——廣清高速公路連接線(xiàn)主線(xiàn)工程在今天上午起正式試通車(chē),計(jì)劃在年底整個(gè)工程完工前的試通車(chē)期間都將實(shí)行免費(fèi)通行。這意味著從市區(qū)往清遠(yuǎn)方向一旦進(jìn)入內(nèi)環(huán)便可跨過(guò)北環(huán)高速,“一路高歌(架)”快捷駛?cè)霃V清高速,增槎路段往日車(chē)水馬龍、擁擠不堪的歷史將徹底改變。

          增槎路通行能力提高一倍多

          昨日 ,據(jù)中心項(xiàng)目辦的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廣清高速連接線(xiàn)作為廣州市八大進(jìn)出口之一,目前廣清高速連接線(xiàn)主線(xiàn)工程已經(jīng)具備了放車(chē)通行的條件,計(jì)劃在今天上午正式實(shí)行試通車(chē)。連接線(xiàn)的建成將徹底打通廣州西北出口的“瓶頸”,增槎路段的交通通行能力將從往日的4~6車(chē)道一躍增加到14條車(chē)道(高架6車(chē)道、地面8車(chē)道),擁擠堵塞的局面將改變。

          據(jù)介紹,工程當(dāng)中的廣清互通立交系統(tǒng)更是重中之重,是聯(lián)結(jié)廣清高速與北環(huán)高速兩條大動(dòng)脈之間交通轉(zhuǎn)換的樞紐。其五層互通式的結(jié)構(gòu),在建成以后將是廣州市規(guī)模最大、功能最齊全、設(shè)計(jì)最合理、交通組織最有效的城市立交。立交上分別通往向廣州、清遠(yuǎn)、深圳、佛山等四個(gè)方向的定向高架引橋正在緊張施工,將力爭(zhēng)在下半年全部完成。為配合主線(xiàn)的試通車(chē),廣州——清遠(yuǎn)兩個(gè)方向目前已經(jīng)完全打通。業(yè)內(nèi)人士表示,走該主線(xiàn)去清遠(yuǎn)將比走機(jī)場(chǎng)高速更直接更省時(shí)。

          項(xiàng)目是穗實(shí)行代建制的范本

          據(jù)了解,該項(xiàng)目是廣州市城市建設(shè)中運(yùn)作較為規(guī)范的代建制項(xiàng)目,是廣州市推行項(xiàng)目代建制的范本。廣州市中心區(qū)交通建設(shè)有限公司按照概算總承包承擔(dān)控制造價(jià)的主要責(zé)任,在工程計(jì)量、造價(jià)控制和工程質(zhì)量檔案資料方面引入計(jì)量咨詢(xún)和質(zhì)量咨詢(xún)確保工程不失控、資金不流失、干部不倒下。

         
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