2007年1月11日，一個(gè)普通的日子，但是對(duì)于吉利，對(duì)于國(guó)內(nèi)剛剛起步的自主研發(fā)品牌汽車(chē)而言，這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，因?yàn)槿�球第一輛專(zhuān)業(yè)升級(jí)ECU的吉利遠(yuǎn)景汽車(chē)在他的故鄉(xiāng)－浙江臺(tái)州產(chǎn)生了！

　　有過(guò)汽車(chē)改裝經(jīng)歷的車(chē)主都知道，汽車(chē)引擎的管理系統(tǒng)其實(shí)是由位于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位的傳感器獲得引擎運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，然后由ECU對(duì)這些數(shù)據(jù)作整合，然后作出最適當(dāng)?shù)男盘?hào)予燃油供應(yīng)系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)令引擎暢順工作。由此可見(jiàn)ECU在整個(gè)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，因此，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的改裝，除了我們?nèi)粘＝佑|較多的進(jìn)排氣系統(tǒng)外，ECU程序的優(yōu)化則是最為直接有效的方法。本次升級(jí)的這款搭載吉利自主開(kāi)發(fā)的CVVT技術(shù)的JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)景汽車(chē)是今年9月份剛剛在全國(guó)上市的新車(chē)，標(biāo)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)升功率57.2千瓦，最大功率達(dá)到103千瓦。車(chē)子目前已經(jīng)跑了近2萬(wàn)公里，車(chē)況良好。