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·[用車] 長安福特０４款蒙迪歐車主使用心得搶先報(bào)道 ·[駕駛] 注意：從汽車相撞到司機(jī)死亡 其實(shí)只需０．７秒！

　　近日，京城道路上的交通標(biāo)志標(biāo)線日趨完善，在一些路口路段還出現(xiàn)了不少由一條實(shí)線和一條虛線組成的虛實(shí)線，當(dāng)您開車行駛在路上遇到這種標(biāo)線時(shí)您知道該怎么走嗎？

　　據(jù)交管部門介紹，黃色虛實(shí)線主要用于中心隔離線，表示虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎，實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎，一般用于劃分雙向通行的道路，以及需要實(shí)行單側(cè)禁止超越的其他道路。

　　就目前而言，虛實(shí)線一般在三種情況下使用較多，其一為較窄的長路段上。由于路窄且雙方向車流量不均，道路一側(cè)車輛稀少而另一側(cè)常出現(xiàn)排隊(duì)等候現(xiàn)象，施劃了中心虛實(shí)線后，虛線一方的車輛可以越線臨時(shí)向?qū)嵕�一方借道超車行駛。這樣可緩解一方緊、一方松的局面，避免交通擁堵。其二用于公交車�？扛蹫�。虛實(shí)線施劃在公交車站的前后方，進(jìn)站時(shí)虛線在外，出站時(shí)虛線在內(nèi)，公交車可從虛線的一側(cè)并入進(jìn)站，再從前方虛線一側(cè)并出出站（如圖所示），以規(guī)范非機(jī)動(dòng)車行駛路線，保證公交車進(jìn)出站點(diǎn)不受干擾。其三用于可以掉頭的路口。路段中的中心雙黃線在臨近路口時(shí)變成了虛實(shí)線，類似中心延長線，車輛可以從虛線一方越過中心線左轉(zhuǎn)或者掉頭，以實(shí)現(xiàn)單向控制。

　　另據(jù)了解，虛實(shí)線有黃色與白色之分，黃色虛實(shí)線用于區(qū)分不同方向的車輛，而白色虛實(shí)線主要用于區(qū)分相同方向不同類型的車輛，故公交車站附近的虛實(shí)線為白色，中心隔離虛實(shí)線則為黃色。顏色雖有不同，但其意義是相同的。交管部門提示，行至標(biāo)有虛實(shí)線的路段或路口，要嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，違反此項(xiàng)規(guī)定的，要被處以扣２分、罰款５元的處罰。

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