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        夏季高速公路上為何發(fā)生爆胎 內(nèi)因外因全面分析

        出處:北京娛樂(lè)信報(bào)
        責(zé)任編輯:xcz

        [04-7-23 15:46] 作者:


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          外因:超載超速用舊胎

          為什么夏季在高速公路上易發(fā)生爆胎呢?這是因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭倳r(shí),不少駕駛員習(xí)慣于超速行駛,且常常在車上裝有較重的物品,致使愛(ài)車嚴(yán)重超載。再加上有的車主平時(shí)用磨損過(guò)度的輪胎,這些外因一旦遇到輪胎缺氣,或夏季因氣候炎熱而導(dǎo)致輪胎氣溫升高,這時(shí),這些原因糾結(jié)在一起,爆胎便成為高速公路上的“殺手”了。

          1.輪胎超載行駛

          輪胎超載行駛時(shí),輪胎變形增大,簾線和簾布應(yīng)力增大,容易造成簾線折斷、松散和簾布脫層,同時(shí),因接觸面積增大,增加了胎肩的磨損,尤其在遇到?jīng)_擊時(shí),會(huì)引起胎冠爆破。

          2.車輛超速行駛

          高速行駛時(shí)由于輪胎與路面的摩擦加劇,負(fù)荷增加,輪胎屈撓頻率升高,使輪胎溫度與內(nèi)壓上升,容易加速簾布膠老化和簾線疲勞,甚至造成早期脫層和爆破,使輪胎壽命縮短,易出現(xiàn)行車事故。據(jù)資料顯示:汽車在時(shí)速160公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。


          3.使用過(guò)度磨損輪胎和翻新胎

          輪胎應(yīng)沿周向等距離設(shè)定不少于4個(gè)的磨耗標(biāo)志,當(dāng)輪胎磨損到此處時(shí),花紋溝斷開(kāi),表明輪胎已不能使用。如繼續(xù)使用,會(huì)造成輪胎過(guò)度磨損,因強(qiáng)度下降易造成爆胎。翻新胎的平衡性、均勻性較差,且高溫下易使簾線強(qiáng)度降低,影響車輛行駛的平順性,使胎面磨損加劇,溫度上升,這些都會(huì)引起爆胎。

          處方:按規(guī)定行車沒(méi)壞處

          1.按照規(guī)定載量載貨

          車主們必須按照標(biāo)定的容載量裝貨載客,并注意貨物裝載平衡,防止車輛在行駛時(shí)發(fā)生貨物移動(dòng)和傾斜,導(dǎo)致輪胎因承受載荷不均勻而造成行車事故。

          2.按照規(guī)定時(shí)速行駛

          在高速公路上嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)速行駛,堅(jiān)決不能長(zhǎng)時(shí)間超速行駛。

          3.告別磨損輪胎

          有的車輛的輪胎長(zhǎng)期行駛,輪胎過(guò)度磨損,也懶得去換新胎;還有個(gè)別司機(jī),當(dāng)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),為了圖便宜,在一些小型修理廠舊胎翻新胎,因輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。因此,奉勸大家一定不要使用過(guò)度磨損的輪胎,也不要用翻新胎。

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