一度被各家保險公司爭著、搶著要開辦的車貸險業(yè)務,如今已變得沒那么“惹人愛”了。原因很簡單,對于保險公司,車貸險業(yè)務風險太大。為了降低保險公司車貸險業(yè)務風險,保監(jiān)會規(guī)定,從今年4月1日起,各家保險公司重新制定車貸險條款,原有條款一律廢止。 按說這對各保險公司是重大利好,但是,昨日記者采訪成都各保險公司時,卻發(fā)現完全不是這么回事兒:竟然沒有一家出臺新版的車貸險,甚至有些保險公司表示,“我們以后都不做這項業(yè)務了”。這是為什么呢? 保險公司:車貸險,我們不想做了 人保公司新聞發(fā)言人文主任告訴記者,車貸險占公司所有保費收入的比例很低,但存在的風險卻比較高,公司即便是要重啟該業(yè)務,“也還會有一段時間”。平安、太保相關負責人表示,對車貸險關注已不像以前那么高了,而永安成都分公司的古總則來得更直接,“不管總公司新條款費率何時出來,我們已經不準備在四川開辦車貸險業(yè)務了”。 看來,雖然保監(jiān)會希望通過新規(guī)定來降低保險公司的風險,但是各個保險公司認為,車貸險業(yè)務仍然存在很高的風險。 車貸險新規(guī)定,對消費者有啥影響? 車貸險新規(guī)定對消費者影響最大的一點就是,購車消費者在購車時,貸款首付增高了,而還款年限卻大大縮短了。據了解,保監(jiān)會要求車貸險條款要明確指出,貸款購車的消費者,首付款不得低于凈車價的30%,而且,貸款期限原則上不超過3年。 近日,家用轎車按揭消費明顯萎縮 隨著貸款門檻上調,消費者按揭購買家用轎車的比例明顯萎縮。記者采訪了幾家經銷商發(fā)現,采用按揭方式購買8萬~15萬元家用轎車的比例已由最高時的60%下降到了10%左右! 【資料鏈接】 為何出臺新規(guī)定 關注點:對于保險公司,車貸險是高風險業(yè)務 來自保監(jiān)會的統(tǒng)計,從2001年開始,車貸險經營風險便日益顯現,致使保險公司賠付率很高,“部分地區(qū)在100%以上”。 據保監(jiān)會副主席馮曉增說,全國40多億車貸險保費收入卻承擔著高達2000億元的責任,“屬高風險業(yè)務”。為了保護保險公司利益,保監(jiān)會才出臺了要求保險公司重新制定車貸險條款費率,一律廢止原有條款費率的規(guī)定。 解讀新規(guī)定 關注點:新規(guī)定,降低了保險公司風險 保監(jiān)會負責人特別強調,車貸險的保險責任為差額保證保險,也就是投保人未按合同約定履行還款義務時,保險公司僅對被保險人實現擔保權后差額部分提供保險保障。業(yè)內人士對新規(guī)定進行了解讀:一旦借款人不能按時歸還貸款,銀行首先負責將貸款所購車輛進行處置,不足償還貸款部分再由保險公司補足。據悉,以前是保險公司先把借款人所欠銀行貸款全部歸還,自己再想辦法來處置所購汽車!靶乱(guī)定對保險公司有利多了”。
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