關(guān)于“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”爭(zhēng)論久矣,但是隨著爭(zhēng)論深入和時(shí)間推移,人們發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題其實(shí)是一個(gè)偽問(wèn)題。
就像當(dāng)初“撞了白撞”不是一個(gè)法律用語(yǔ)一樣,“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”也不是一個(gè)法律用語(yǔ),它用語(yǔ)生動(dòng),容易流傳,卻不準(zhǔn)確。就像法律法規(guī)從來(lái)就沒有無(wú)條件地規(guī)定過(guò)“機(jī)動(dòng)車撞了白撞”,法律法規(guī)也從來(lái)就沒有不分青紅皂白地規(guī)定過(guò)“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”。讓我們來(lái)看看《中國(guó)人民共和國(guó)交通安全法》的相關(guān)條款、第七十六條是怎么規(guī)定的:“……機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任! 明乎此,可以斷定“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”是一個(gè)偽命題。因此,我們很愿意這樣解讀北京實(shí)施《道路交通安全法》辦法(征求意見稿)的相關(guān)規(guī)定——機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任——第一、它只是一個(gè)實(shí)施辦法,它不想也無(wú)法事無(wú)巨細(xì)。第二、姑且不管它怎么規(guī)定,作為下位法其所有條款都不能與《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》抵牾。 因此,交法實(shí)施辦法的聽證會(huì)不應(yīng)在“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”這一“偽問(wèn)題”上投入太多時(shí)間。聽證會(huì)成本高企,機(jī)會(huì)難得,應(yīng)抓住一些“真問(wèn)題”聽而證之。 當(dāng)然,斷言“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”是一種誤讀,似乎有些故意打岔的嫌疑。畢竟,不能因?yàn)橛谜Z(yǔ)不確就對(duì)這一用語(yǔ)的真正指向和實(shí)際表達(dá)進(jìn)行回避。如果沒有理解錯(cuò)的話,“機(jī)動(dòng)車和行人不盡公平”應(yīng)該是這些市民的真實(shí)表達(dá)。 此前,本報(bào)曾刊發(fā)社論認(rèn)為,行人與機(jī)動(dòng)車相比是弱者,而法律必須保護(hù)弱者。 而且只有對(duì)強(qiáng)者適度地不平等,才能給弱者以平等。此論無(wú)需證明,《道路交通安全法》的規(guī)定已經(jīng)證明,F(xiàn)在,既然仍有眾多市民認(rèn)為此條款“不盡公平”,那么我們現(xiàn)在的一個(gè)最重要的任務(wù),就應(yīng)該是如何在不違背法律的前提下,充分展開聽證和討論,制訂出更為詳細(xì)的實(shí)施辦法,使之更為公平。 比如如何提高法律操作性。《道路交通安全法》規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任!钡窃趺礈p輕?是不是可以充分討論,然后根據(jù)不同情況,設(shè)定不同的比例,以期更有操作性。 比如怎么落實(shí)法律條款。 新交法規(guī)定:國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。這個(gè)規(guī)定是處理和解決交通事故的重要保證。但是,據(jù)了解,落實(shí)很差,特別是保險(xiǎn)公司相當(dāng)冷漠。這一點(diǎn),聽證會(huì)上各方不妨支招。 比如怎么應(yīng)對(duì)交通新問(wèn)題。對(duì)一些司機(jī)預(yù)測(cè)交法現(xiàn)行規(guī)定可能會(huì)導(dǎo)致的碰瓷問(wèn)題,也可以討論一下應(yīng)對(duì)之策。能不能增加這樣一個(gè)規(guī)定,一旦發(fā)現(xiàn)碰瓷的,加大處罰力度,追究其治安責(zé)任或者刑事責(zé)任,讓他得不償失,不敢再犯。 當(dāng)然,這些建議只是站在反對(duì)所謂“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”的立場(chǎng)上提出的,還有很多市民持針鋒相對(duì)的立場(chǎng),在為這一條款叫好。正好,聽證會(huì)是各方表達(dá)立場(chǎng)和觀點(diǎn)的平臺(tái),而且只有通過(guò)這種公開的博弈,才能實(shí)現(xiàn)真正的公平。讓我們繼續(xù)關(guān)注這一爭(zhēng)論的走向。 相關(guān)文章:檢討“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”熱炒 媒體為何斷章取義
-
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
|