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          汽車三包:普遍認(rèn)為出臺(tái)太晚 很受消費(fèi)者歡迎

        出處:北京青年報(bào)汽車時(shí)代
        責(zé)任編輯:mahaiyan

        [ 2005-01-13 13:45:23 ] 作者:馬赫


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          在“三包”《草案》公布一周之后,記者隨機(jī)采訪了一些汽車消費(fèi)者,請(qǐng)他們談?wù)剬?duì)于汽車三包政策的看法。這些消費(fèi)者對(duì)于出臺(tái)汽車三包政策表示歡迎,但是,對(duì)于折舊算法等一些具體條款,還是提出一些建議。

          -普遍認(rèn)為三包政策出臺(tái)晚了

          在接受采訪的消費(fèi)者中,有3位是已經(jīng)買過(guò)車的有車一族,而另外2位則是計(jì)劃買車的準(zhǔn)車主。已經(jīng)開(kāi)了3年捷達(dá)的何先生認(rèn)為,三包政策早就應(yīng)該出臺(tái)了。最近幾年總有“砸奔”之類的消費(fèi)者維權(quán)事件發(fā)生,很大程度上是消費(fèi)者投訴無(wú)門,沒(méi)有依據(jù)與廠家打官司。何先生說(shuō),他的捷達(dá)在剛買的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也有問(wèn)題,找到了廠家,最終只是讓去維修廠修了修,如果當(dāng)時(shí)就有“三包”政策,他就會(huì)要求廠家給他換輛新車。

          -內(nèi)容太專業(yè)

          自稱對(duì)車,除了會(huì)開(kāi),其他一概不知的李小姐則表示,三包政策雖然好,但是對(duì)于她這樣的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是一頭霧水!恫莅浮分幸(guī)定的,哪些部件可以保修、哪些部件能夠包換,她一概不懂。最終,還得全聽(tīng)經(jīng)銷商和維修廠的。

          -折舊算法引起爭(zhēng)議

          在三包草案中,規(guī)定了消費(fèi)者在退車時(shí)向廠商支付補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算公式為:[(車價(jià)款(元)×行駛里程(Km)/1000]×n%。使用補(bǔ)償系數(shù)n由制造商在0.5至1之間確定。

          曹先生認(rèn)為,補(bǔ)償費(fèi)用有點(diǎn)高,同時(shí)不確定補(bǔ)償系數(shù)就給廠家留下了鉆空子的機(jī)會(huì)。

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