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《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱“新交法”)自從去年5月1日頒布以來，人們對于它的爭論就沒有停止過。昨天，市政協(xié)委員蔡勁表示，新交法里有個別條款有失公平，并建議有關部門能予以修改。 “任何一部法律都要建立在公平公正的基礎之上，無過錯的一方卻要承擔責任，顯然是不公平的。
”市政協(xié)委員蔡勁對記者說，新交法第76條規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要的處置措施的，減輕機動車一方的責任。這一規(guī)定將機動車與非機動車、行人發(fā)生的交通事故的責任首先歸結為機動車，“顯然有失公平”。 蔡勁委員認為，機動車負全責是片面保護了非機動車駕駛?cè)�、行人等的權利，是對守法的機動車駕駛員的傷害，明顯有失公平，會助長非機動車駕駛?cè)恕⑿腥说鹊慕煌◥毫�，不利于建立良好的道路交通秩序等�?/P> 相關文章：上海新交法細則將大幅減少機動車賠償額度
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