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　　當(dāng)下，百姓腰包漸鼓，車市降價頻繁，一些不安分守己者蠢蠢欲動，年輕人追風(fēng)趕潮、年長者更感此時不學(xué)枉過此生，有道是：

　　車流浩蕩、車輪滾滾，學(xué)員如潮、駕校如云，樁竿林立、路練紛紜，教練發(fā)火、徒弟發(fā)昏，考場爆棚、菜鳥成群，持照闊論、上路就暈！

　　從不趕時髦的我也被卷進了學(xué)車大潮之中，稀里糊涂地由單位集體報名、成了聞名沈城的安泰駕校的一名學(xué)員，并且身不由己地被“發(fā)配”到了楊教練門下作了一名小徒。

　　報名之前有朋友提醒說，學(xué)車不但生理承受能力要強，而且心理承受能力要更強，既要經(jīng)受風(fēng)吹日曬之苦也要經(jīng)受教練訓(xùn)斥之辱�？�，誰讓你花錢買罪受啦！帶著“壯士一去不復(fù)還”的決心拜楊教練為師，開始了為時四個月的漫長學(xué)車歷程… …

　　經(jīng)過一段學(xué)習(xí)感到這楊教練雖行伍出身，卻并不象學(xué)車前印象中的那樣兇悍，而是容易接近、待人友善，閱歷豐富、隨和健談，身高七尺、步履雄健，面色棗紅、印堂飽滿，雙目圓睜、靈光透顯。

　　楊教練馭車傳技幾十年，乃安泰駕校著名教頭，腳踏手握、動作規(guī)范，身懷絕技、誨教學(xué)員。其帶徒四大法寶為：

　　一、笑里藏刀

　　駕校雖稱為學(xué)校，實際上與普遍意義上的學(xué)校還是有一定區(qū)別的，師生關(guān)系就是一個典型的例子。一般的學(xué)校講究尊師愛生，師生相互尊敬、關(guān)系融洽。而駕校的師生關(guān)系更象工廠里的師傅帶徒弟，俗話說嚴(yán)師出高徒，師傅帶徒弟是免不了大聲呵斥，甚至連打帶罵的。由于駕校的教練大多是來自工廠企業(yè)的駕駛高手，把師傅教徒弟的習(xí)慣帶到駕校也就不足為奇了。所以初到駕校的學(xué)員對此往往不太適應(yīng)，總認(rèn)為作為消費者花錢學(xué)車本應(yīng)受到禮遇，不想?yún)s屢屢受到訓(xùn)斥。

　　這楊教練按資格應(yīng)該是訓(xùn)人最狠的，可恰恰相反，他是那些教練中對待學(xué)員最和藹的一個，也是對學(xué)員要求最嚴(yán)格的一個。結(jié)束學(xué)習(xí)之后我才體會到這是楊教練的教學(xué)方法之一，謂之“笑” 里藏“刀”：

　　“笑”是指對學(xué)員態(tài)度和藹。

　　對學(xué)員笑是要教練與學(xué)員建立融洽的師徒關(guān)系，消除新手練車的緊張感，這對于充分發(fā)揮每個人的潛能是非常重要的。

　　“刀” 是指對學(xué)員要求嚴(yán)格。

　　對學(xué)員要求嚴(yán)格是每個負(fù)責(zé)任的教練應(yīng)有教學(xué)態(tài)度，楊教練用他那把技術(shù)精湛的"快刀"，堅決地削著每個學(xué)員的不規(guī)范駕駛動作。