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　　盡管原廠的大包圍輪圈和跑車化輪胎已能應(yīng)付這部高性能轎跑的需要，但BREYTON還是將輪圈的規(guī)格升級為前9x21/后10.5x21吋的尺碼，并搭配前255/30R21和295/25R21的超低扁平比跑車輪胎，使其凝聚的爆發(fā)力更似箭在弦上，等待645 Ci的動力得以釋放。而強(qiáng)化后的懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)使645Ci的操控水平和制動能力更上一層樓。

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