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        有待廠家改進 千里馬車主談愛車優(yōu)缺點

        2005-09-26 09:39 作者:佚名 責任編輯:yangmin
        關(guān)鍵詞:東風悅達起亞 千里馬 評車 

          何先生
          從事職業(yè):對外貿(mào)易
          駕駛車輛:千里馬1.3DLX MT
          購買時間:2004年3月
          行駛里程:37600km

          優(yōu)點

          皮實耐用,質(zhì)量不錯。買車一年多零件沒有更換過。

          油耗低:百公里油耗6.2-6.5升。

          操控靈活:方向表現(xiàn)好,輕重適度,轉(zhuǎn)向靈活。

          內(nèi)飾:儀表盤美觀清晰,淺色內(nèi)飾很漂亮。

          燈光:夜間行車燈光較理想。  

          不足

          聲噪和胎噪:雖然在聲音層面也著重強調(diào)了動力體現(xiàn),但感覺在聲噪和胎噪處理上還未達到最佳理想狀態(tài)。

          剎車與懸掛:注重了家轎的舒適性,“硬度”有些不夠。

          動力:開空調(diào)后提速時也有頓挫感,對心儀千里馬澎湃動力的車主來說,有點不過癮。

          售后服務

          我的車通常在千里行4S店進行維修保養(yǎng)。總的來說價格適中,5000公里保養(yǎng)120,10000公里保養(yǎng)220元。工作人員服務態(tài)度良好,維修技術(shù)也很過硬,車曾經(jīng)被人追尾,經(jīng)千里行維修恢復如初。  

          希望廠家改進

          托掛鉤:托掛鉤位置偏下,減小了車的入角。

          聲噪和胎噪:希望廠家提升坐艙隔音效果并改進原廠輪胎,以緩解聲噪和胎噪的問題。 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾:現(xiàn)在很多車主都自費裝了平衡桿,效果很好。希望廠家考慮將平衡桿作為標準配置。

          朱女士
          性 別:女
          從事職業(yè):自由職業(yè)
          駕駛車輛:千里馬1.6GLS MT
          購買時間:2003年6月
          行駛里程:35700km

          優(yōu)點

          動力強。

          空調(diào):空調(diào)有勁,打開后車里涼的很快。

          操控靈活:方向輕重適度。

          不足

          底盤:底盤偏低,在行駛過程中出現(xiàn)過多次“托底”的現(xiàn)象。

          剎車:剎車偏軟,速度快時剎車感覺站不住,曾因此而追尾。

          避震:避震軟,過凹凸不平的路時車子點頭比較厲害。

          轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大:轉(zhuǎn)向時存在側(cè)傾偏大的問題,在加裝平衡桿后側(cè)傾減小。

           4S店售后服務

          我的車先前是在勤華瑞達4S店進行維修保養(yǎng),現(xiàn)在則是在中德做的多一些?偟膩碚f比較滿意,工作人員服務態(tài)度良好,維修的速度也比較快,不會讓我們等太長時間。  

          希望廠家改進

          油箱:容積小,希望能夠換大些的。

          剎車形式:希望廠家能夠進一步改善剎車性能,最好可以改成前后盤式剎車。

          后視鏡:感覺設(shè)計不是很合理,在車輛右轉(zhuǎn)時存在遮擋駕駛員的視線的情況。

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