趁五一的時(shí)間，開(kāi)車(chē)回了一趟湖南，單程1600多公里。對(duì)瑞虎的長(zhǎng)途性能有了一個(gè)比較真實(shí)直觀(guān)的了解。下面就給大家介紹一下我的感受和瑞虎的表現(xiàn)。

　　四月二十八日，晚上10點(diǎn)，臨時(shí)決定回家。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的匆忙準(zhǔn)備。11點(diǎn)正式出發(fā)。（幸虧頭兩天就有準(zhǔn)備，去4s做了一次全面的檢查，以便五一出遠(yuǎn)門(mén)）GPS顯示全程1700多公里（從北京家樓下到長(zhǎng)沙家門(mén)口）。

　　進(jìn)入京珠高速前加滿(mǎn)油，由于晚上開(kāi)車(chē)，加上路上大貨車(chē)比較多，賭車(chē)嚴(yán)重。而且出發(fā)時(shí)里程數(shù)還不到2500公里，所以路上速度一直不快。最快的時(shí)候120多一點(diǎn)，平均車(chē)速只有70左右，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)（開(kāi)的自然風(fēng)）。第二天早上5:30到河北邯鄲。進(jìn)入邯鄲市內(nèi)，接了同行人一起，6：30繼續(xù)上路。在河北省境內(nèi)加了第二箱油。此時(shí)根據(jù)計(jì)算，前面的路程平均白公里油耗7.8升。

　　第二天白天開(kāi)車(chē)，由于在河北省、河南省、湖北省、都是用的10％的乙醇汽油。并且這時(shí)車(chē)輛總里程數(shù)已經(jīng)超過(guò)2500公里，所以適當(dāng)拉高車(chē)速。最快時(shí)達(dá)到150。平均車(chē)速110左右。
油耗加大，根據(jù)計(jì)算。平均達(dá)到8.7個(gè)。但是這里有幾個(gè)細(xì)節(jié)，我個(gè)人認(rèn)是油耗進(jìn)一步提高的主要原因。

　　1、后面一段都是用的乙醇汽油。
　　2、車(chē)速提高。最生油的速度應(yīng)該是80～100之間。
　　3、由于沒(méi)有空調(diào)，白天氣溫升高，車(chē)內(nèi)很熱，所以一直開(kāi)著窗戶(hù)開(kāi)車(chē)。

　　路途感受：

　　瑞虎在高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)速在100多以上仍然有很大的速度提升空間，油門(mén)感覺(jué)反映及時(shí)，多次在120狀態(tài)下超車(chē)。稍微加大油門(mén)，馬上就有加速感覺(jué)。超車(chē)時(shí)很有信心。

　　方向方面：

　　瑞虎的方向的確給我感覺(jué)很好。首先是方向準(zhǔn)確，方向機(jī)沒(méi)有間隙，可以明顯感覺(jué)到高速下方向機(jī)助力的變化（速度上來(lái)以后方向盤(pán)變沉。）另外還有一點(diǎn)讓我覺(jué)得以外的，因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)過(guò)朋友的老款瑞虎，感覺(jué)高速過(guò)灣的時(shí)候總是有甩尾的感覺(jué)，并線(xiàn)后回正方向盤(pán)時(shí)尾部總回有象反方向甩的感覺(jué)（在高速狀態(tài)下并線(xiàn)）。這次在高速上超車(chē)幾次后我卻沒(méi)有這種感覺(jué)，感到有點(diǎn)奇怪，后來(lái)專(zhuān)門(mén)找了一段比較寬的高速地段（過(guò)了鄭州，有一段高速雙向4車(chē)道，路面平整，這樣的機(jī)會(huì)怎能錯(cuò)過(guò)^_^），連續(xù)高速左右并線(xiàn)。發(fā)現(xiàn)原來(lái)甩尾的感覺(jué)幾乎沒(méi)有了。而且方向準(zhǔn)確，給攻彎很大信心。我想這個(gè)方面應(yīng)該得益于瑞虎請(qǐng)來(lái)蓮花公司的專(zhuān)業(yè)人員調(diào)教底盤(pán)。

　　噪音方面：

　　80以下噪音都還不錯(cuò)，起步時(shí)，能聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是可以接受。90時(shí)噪音是最大的，可能是因?yàn)楣舱竦脑�因，在這個(gè)速度下，各部分產(chǎn)生的共振聲最大。過(guò)100后噪音控制得比較好，130以上我個(gè)人認(rèn)為噪音方面可以說(shuō)比較不錯(cuò)。我開(kāi)過(guò)捷達(dá)和富康，在130以上噪音抑止遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上瑞虎，畢竟瑞虎不是轎車(chē)，又這樣的表現(xiàn)，我覺(jué)得很不錯(cuò)。

　　有一點(diǎn)我感覺(jué)奇怪的地方，130以上的時(shí)候，如果開(kāi)內(nèi)循環(huán)，可以聽(tīng)見(jiàn)細(xì)微的風(fēng)鳴聲，就象吹口哨那樣的聲音，很小。開(kāi)外循環(huán)就沒(méi)有了。

　　另外有個(gè)比較郁悶的地方，就是空調(diào)了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試了一下，空調(diào)是好的。后來(lái)一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)，上高速以后，開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有。下車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)保險(xiǎn)燒了，換了一個(gè)，一點(diǎn)火又燒了，又換了一個(gè)15A的，還是燒了，估計(jì)是短路，害我一直開(kāi)著窗戶(hù)跑到長(zhǎng)沙（幸虧還不是夏天。）

　　從上面亮點(diǎn)感覺(jué)到，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在裝配上還需要下功夫，其實(shí)有很多毛病都來(lái)源于裝配的時(shí)候不夠細(xì)心。裝配水平有待提高。

　　后來(lái)回長(zhǎng)沙，到長(zhǎng)沙4s檢查，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的電線(xiàn)沒(méi)有包好，和皮帶輪靠上了，磨破了電線(xiàn)皮，所以短路，從新包上就好了�？照{(diào)效果不錯(cuò)。就是這個(gè)地方，仔細(xì)看皮帶輪旁邊有一條電線(xiàn)，已經(jīng)磨破了。

　　最后于29號(hào)下午6：30到噠長(zhǎng)沙，全程歷時(shí)20小時(shí)。

　　由于跑高速1600多公里，回長(zhǎng)沙后又打算去鄉(xiāng)下。所以回去后在3700多在長(zhǎng)沙4s店做了首保。

　　五月七號(hào)，早上7點(diǎn)出發(fā)回北京，路上有5個(gè)人，加上行李全車(chē)共重超過(guò)2T，而且車(chē)子已經(jīng)過(guò)了4500公里，路上車(chē)速相對(duì)啦高。平均140左右，感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)，輕松就上了140，而且還有很大提升空間，時(shí)常不在意就到了160，我父親開(kāi)了一段，我要經(jīng)常提醒他，：“160了，注意�！彼�覺(jué)得沒(méi)有什么感覺(jué)就上160了。開(kāi)始我以為是由于車(chē)上人多，比較重的緣故。后來(lái)到了河南駐馬店，兩個(gè)朋友下車(chē)了，順便在駐馬店吃了中飯（中午1點(diǎn)就到了駐馬店）。中飯后，我看里程表已經(jīng)5000多了，下午正好經(jīng)過(guò)回來(lái)時(shí)路礦非常好的那段高速。而且現(xiàn)在已經(jīng)是三個(gè)人在車(chē)上了，大部分行李也都放下了。決定第一次拉高速。

　　起步后，3檔直接上了100，4500轉(zhuǎn)左右，換4當(dāng)拉到140，4000轉(zhuǎn)剛過(guò)，保持20多分鐘，然后上5當(dāng)，一直跑到了180，中途我注意看了一下轉(zhuǎn)速表，居然沒(méi)有到5000轉(zhuǎn)，感覺(jué)仍然有很大提速空間。出于安全，180時(shí)稍微試了一下加油，速度提升響應(yīng)比較敏捷，然后就保持180了。15分鐘以后將車(chē)速降到160，保持30分鐘左右。然后進(jìn)了服務(wù)站，在服務(wù)站里檢查了一下各部位情況，輪胎溫度，水溫，機(jī)油，各方面都很正常。然后我也不知道當(dāng)時(shí)為什么，忽然想著用手摸了一下剎車(chē)片，結(jié)果吧手燙了個(gè)水泡。

　　總體拉高速感覺(jué)：

　　車(chē)子一直比較穩(wěn)，并不像我開(kāi)始想象那樣，人下去了以后輕了會(huì)發(fā)飄。180過(guò)后仍然有較強(qiáng)提速空間，只是我膽小沒(méi)有再感上。看來(lái)以前4s店人說(shuō)試車(chē)時(shí)有人爆表超220，不是忽悠。

　　油門(mén)響應(yīng)還是很及時(shí)的，高速時(shí)給油提速響應(yīng)很敏捷，超車(chē)有信心（但是1當(dāng)起步總是覺(jué)得很肉，可能時(shí)這類(lèi)型的車(chē)1當(dāng)齒輪小的緣故吧，感覺(jué)3當(dāng)提速時(shí)最快的，比二檔都強(qiáng)，奇怪ing）。
方向很穩(wěn)，這應(yīng)該是個(gè)比較大的亮點(diǎn)，底盤(pán)調(diào)教效果不錯(cuò)。

　　聲音嘛，高速后胎噪較大，跟235的寬胎有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，但是比起其他車(chē)，好很多啦。

　　總感覺(jué)密封上有點(diǎn)什么問(wèn)題似的，又找不出原因，可能是速度高了的原因�，F(xiàn)在出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，離合器踩下去和放回來(lái)的時(shí)候總是嘎機(jī)嘎機(jī)響，看了幾次，說(shuō)是機(jī)油沒(méi)有打進(jìn)去的原因（變速拉桿球狀鏈接處），要打進(jìn)去比較費(fèi)勁，要拆下變速箱來(lái)，兩個(gè)4s都是這樣說(shuō)。我沒(méi)讓拆，讓他響著吧，車(chē)是修壞的是真理，拆來(lái)拆去，拆出別的毛病來(lái)。

　　到北京已經(jīng)是晚上11點(diǎn)了，算了一下時(shí)間，出去到駐馬店市內(nèi)吃飯的時(shí)間，快一點(diǎn)16個(gè)小時(shí)可以跑到。

　　以上就是這次回長(zhǎng)沙長(zhǎng)途的體會(huì)了，有些地方不詳細(xì)，請(qǐng)各位網(wǎng)友原諒。畢竟俺不是專(zhuān)業(yè)人士，希望我這些能給大家?guī)��?lái)一些幫助，另外也希望大家有什么問(wèn)題一起交流探討。

　　最后，給我的車(chē)車(chē)4000公里慶祝一下，大家鼓掌（現(xiàn)在6500多了）。