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        銳志

        進入車系頻道

        2012款 (在售) 2010款 (在售)

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        中型車 排行第 10

        6位銳志車主自述 最滿意與最不滿在哪里?

        2006-08-01 09:43 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
        關鍵詞:銳志 用車 評車 

          編者:喜歡銳志的車主應該不在少數(shù),已經擁有銳志和正在考慮擁有銳志的車主也不在少數(shù)。盡管前段時間銳志深受“漏油門”的困擾,但這絲毫沒有影響人們對其的喜愛。下面我們就來看看幾位銳志車主是如何評價自己的愛車的。

        “PCauto車主調查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

        車型
        購車時間
        車主

        價格

        行駛里程

        銳志2.5S

        2005年12月18日
        上單翼

        21.34萬元

        4000公里

          養(yǎng)車費用

          油費: 500元/月

          停車費:0元/月(單位宿舍院內停車不收費)

          清潔、打臘、洗車:40元/月

          配件價格:不太清楚

          百公里油耗:12 升(市區(qū)綜合油耗)8-9 升(高速)

          保險費:6000元/年

          養(yǎng)路費:1320元/年

          駕乘心得

          動力:豐田2.5 V6發(fā)動機性能沒得說,動力足夠強勁,6速自動檔變速器換檔輕盈,感覺不到沖擊,只要舍得踏油門,提速沒得說,同級別的車不是對手。

          操控:操控感非常好,轉向輕盈,準確;多連桿避震軟硬適中,駕乘都倍感愜意、舒適;剎車靈敏非常好用,剎車時常注意后視鏡,總怕后車剎車不好會追尾。

          乘坐空間:前座空間寬敞,后座稍感小,適合家用。后驅車傳動軸占用了空間,造成中間座椅不適合坐人。

          滿意的:2.5V6發(fā)動機動力澎湃,安靜;后驅車輛加速和高速行駛穩(wěn)定、舒適;底盤扎實、避震性能好,絲毫感覺不到發(fā)飄;行駛安靜;外形氣派、漂亮;內飾、儀表盤新穎;同等價位的車性價比最好。

          不滿意的:最煩心的是2000公里發(fā)動機油底殼滲油,最擔心的是出現(xiàn)正時鏈條滲油。如果不是滲油,銳志是最棒的。

        “PCauto車主調查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

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        車主

        城市

        行駛里程

        銳志2.5S

        2005年12月15日
        林欣

        浙江臺州

        9000公里

          養(yǎng)車費用

          油費: 600元/月

          停車費:0元/月

          清潔、打臘、洗車:60元/月

          配件價格:還可以接受

          百公里油耗:10-12升(市區(qū)綜合油耗) 8.5 升(高速)

          保險費:4000元/年

          養(yǎng)路費:2400元/年

          車船使用費:100元/年

          駕乘心得

          動力:動力很好,但不是很沖動那種,比較柔和,可是后勁很足,源源不斷,不知不覺速度就上來了,160碼以下,只要油門深一點,提速很快的,我最快跑到210。

          操控:高速穩(wěn)定性比較好,跑到200以上感覺還是比較穩(wěn),舒適性較好,噪聲;外形有運動感,但整個車的調校還是偏向舒適的,激烈操控估計表現(xiàn)一般,但我自己沒有試過;因為車是FR,過彎很舒服,剎車漸進性比較好,感覺不同德國大眾車系,一點就很厲害。

          空間:前排空間很好,后排縱向空間很好,因為軸距很長,但橫向空間不如其它B級車,如廣本雅閣。

          滿意的:動力好,變速箱好,舒適性好,外型好,油耗不高。

          不滿意的:滲油,我的車油底殼滲油,已經修好了。正時鏈盒也發(fā)現(xiàn)滲油,只是一點點,因為修起來比較麻煩,就沒修,觀察中;排氣管生銹,而且有一個小洞,已經訂了配件,準備更換。上面說的這些都是通病,其它方面沒有質量問題。配置上2.5S不能像2.5V一樣選裝天窗,這點讓人很郁悶,現(xiàn)在出了一個特別版,可惜我買車的時候沒有,音響效果一般。

        “PCauto車主調查系統(tǒng),歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會!”

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        銳志2.5V導航版

        2005年12月20日
        林成新

        大連

        約10000公里

          養(yǎng)車費用

          油費:300-500 元/月

          停車費:300元/月

          清潔、打臘、洗車:30元/月

          配件價格:不太清楚

          百公里油耗:12-13升(市區(qū)綜合油耗)8升(高速)

          保險費:約6000元/年

          養(yǎng)路費:1080元/年

          駕乘心得

          動力:起步迅猛,加速有力,特別是ECT PWR模式。

          操控:發(fā)動機聲音很小,低速時很安靜;在低于160Km/h速度行駛時(高速)車子很平穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺;在雪地里駕駛時,ECT SNOW雪地模式非常有用,使用后能明顯感到車子沉穩(wěn)許多,我在高速公路的雪地里以80Km/h速度駕駛時很有信心;導航系統(tǒng)在高速公路上指示得很準確,和實際標定基本吻合;倒車攝像系統(tǒng)習慣后非常好用,特別是在擁擠的停車場里使用更具優(yōu)勢,很適合女士們使用;感覺剎車越來越靈敏(不知是不是越來越習慣的緣故)?傊,個人認為這款車操控性很好,富有駕駛樂趣,加速、超車、變道很自如,原先沒有車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)?穴VSC ?雪的擔心越來越小了。

          乘坐空間:內部空間拘束,高度方向(特別是天窗版)太矮,身高較高人進出車門不自如;后驅傳動軸占用了很多空間,使身寬體胖的人坐在里面很難受;前后方向尺寸還令人滿意。

          滿意的:發(fā)動機性能;動力強勁,加速迅猛;行車時平穩(wěn)、安靜;油耗還算滿意;DVD導航系統(tǒng)可以使車子頓增豪華之感。

          不滿意的:發(fā)動機漏油;尾部難看;塑料件太多且很薄;音像一般,DVD導航版的音響選擇操控性很差,由于行駛時圖像系統(tǒng)自動關閉,挑選曲目時只能盲目進行。

        官方價:
        20.98 - 32.68萬
        排  量:
        2.5L | 3.0L
        級  別:
        中型車
        變速箱:
        手自一體
        顏  色:
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