提車已經(jīng)半個多月了，車況很好，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，不過由于沒有對手冊細致研究，碰到了不少使用上的問題，都是壇子里的xdjm幫忙解決的，在此表示感謝。

　　第一階段：行使里程798KM

　　平均油耗9.8L/100KM（提車后一直沒清零，這個油耗肯定是偏高的，實際估計低于9）
　　
　　平均時速29KM/H。路況：基本在市區(qū)，20～80KM/H，很多次開車車程才10KM不到就停車了，當然是短途了，不過剛剛去一條比較好的省級公路上開了100KM/H，大約1刻鐘。

　　第二階段：行駛里程1040KM

　　人車磨合得差不多了，開始有點開車心得，所以毅然把第一階段的油耗和里程數(shù)清零，之后行駛了110KM，油耗為7.7L/100KM（不要懷疑，真的沒寫錯）。到目前為止，行駛了1040KM，平均時速為37 KM/H（開了一段100km/h路程），平均油耗為8.1 L/100KM，路況相對較好，但也有繁華市區(qū)道路，約占30％左右。

　　說明：我本來想開個1000KM左右再向大家匯報油耗，可以更具有代表性，沒想到行程表最多顯示999.9KM，我超過了1000KM后，實際1040KM表記確顯示為40.5KM，沒辦法，但我保證絕對沒有作假，我想也沒必要。

　　又有新的驚喜：

　　今天加了一箱油，計算了一下階段油耗，呵呵，居然只有7.3L/100KM，我都不敢相信自己的眼睛，所以算了又算，還特意去車庫看看里程是否記錄錯誤，確認無誤后再發(fā)貼公布。不過這箱油開的車速確實很高，此前車速平均在31～32KM/H，此后上升至37KM/H。下面是加油記錄：

加油記錄	金額	加油前里程	計算階段油耗（上次加油到本次加油前）
4月03日	100	26	（無法計算）
4月04日	171	121	（無法計算）
4月15日	167	（此數(shù)據(jù)未記錄）
4月29日	168	996	8.565 L/100KM(里程表、平均油耗等4月25日復歸清零）
5月07日	159	1438	8.1L/100KM
5月15日	157	1919	7.3L/100KM

　　
　　注：每次加油都在同一個加油站，同一支油槍，每次都加至油槍跳掉為止！

　　我的開車習慣：

　　1、遇紅燈提前放油門自動滑行，能少踩剎車就少踩剎車
　　2、平穩(wěn)加油門，盡量保持車速穩(wěn)定（個人認為90～100KM/H最理想）
　　3、減少怠速時間，不用熱車（冬天除外）
　　4、掌握好換檔時機，可以通過輕點、輕松油門，盡量做到高檔低速，提前換高檔。（正常時2000r/min換檔，你可以提前一點松一下油門1～2s，然后繼續(xù)緩加油門，這樣就實現(xiàn)提前換檔，我空閑的時候是這么作的。
　　5、充分發(fā)揮手自一體的作用，比如在下常陡坡，應該手動至2檔，利用發(fā)動機牽制車速，避免腳踩剎車。
　　6、保持較高平均車速，我是見紅燈亮通常右轉彎，一般不停車等；跟車跟在寶馬、奔馳等強車后；少開短途，長時間堵車等熄火（超過1min的）
　　7、需要急加速超車時，為了避免長時間費油的高擋低扭矩緩慢加速，用手動擋功能直接選擇扭矩更大的低擋位，一般都是3檔。