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        20-30萬車型6萬公里成本總帳:車價越高養(yǎng)車費越高

        2004-11-16 09:48 出處:pcauto 作者:江泓 責(zé)任編輯:xiecaizhen

        20-30萬6款主流轎車零配件價格。ㄔ

        項目/車型
        索納塔2.7
        蒙迪歐2.5
        新雅閣2.4
        馬自達62.3
        帕薩特1.8T
        君威2.5
        車價(萬元)
        21.98-22.98
        26.98
        26.18
        24.98
        20.5-22.4
        24.88
        剎車片
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        后:320
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        前雨刷片(個)
        35
        左170/右166
        81
        157/127
        50左右
        60多
        正時皮帶
        1350,6萬公里換
        鏈條式不需要換
        鏈條式不需要換
        鏈條式,無需更換
        連工帶料1000多
        鏈條式不需要換
        火花塞/個
        54
        40多
        28
        100多
        140多
        108
        輪胎
        600/700
        1100
        881
        1380
        750
        1100/690
        電瓶
        500多
        500
        436
        500左右
        371
        512
        四輪定位
        320
        240
        400
        400
        450
        840


          零配件費用:韓德略低

          剎車片:蒙迪歐最高索納塔較低

          前后剎車片的價格以索納塔最便宜,均在400元以內(nèi);帕薩特次之。新雅閣、君威和馬自達6的剎車片價格適中,且較為接近,為400-600元;6款車中尤以蒙迪歐的前剎車片最貴,近千元。

          雨刷片:蒙迪歐馬自達6最高

          6款車中蒙迪歐和馬自達6的雨刷片價格較高,每片為150元左右;其他四款車的此項價格為十元不等。

          火花塞:高低明顯

          6款車的火花塞大致分成兩類,索納塔、蒙迪歐和新雅閣價格較低,50元上下;其他三款車的火花塞在百元以上,有經(jīng)銷商說是白金的。兩種價格各有利弊,便宜的更換次數(shù)相對要多;貴的使用壽命相對長些,無需頻繁更換,一般6萬公里左右一換。

          正時皮帶:鏈條式居多

          高檔車多采用鏈條式正時皮帶,這6款中高級車中有三款車是這種設(shè)計:蒙迪歐、新雅閣、和君威,好處是基本不用更換,此項保養(yǎng)費用可以節(jié)省。其余三款車正時皮帶的價格各不一致,馬自達6的兩根皮帶分別為300和500多元,帕薩特100多元,索納塔1000多元。

          輪胎:索納塔帕薩特較低

          6款車大多采用了205或215規(guī)格的寬胎,在行駛性能上要好于中低檔車配備的195窄胎,當然價格也要高些。其中馬自達6、蒙迪歐、君威都在千元以上,索納塔、帕薩特價格相對較低。

          電瓶:新雅閣帕薩特略低

          此項費用幾款車的價格差異不算懸殊,整體在300-500多元之間,其中帕薩特最低,不到400元,新雅閣其次。

          四輪定位:君威最貴蒙迪歐最低

          6款車的四輪定位價格多在300-400元,君威遠高于這個額度,幾乎是其他車的兩部價格。蒙迪歐四輪定位的報價最低為200多元。

          綜合評價

          從此次調(diào)查情況來看,新雅閣、馬自達和索納塔在保養(yǎng)和配件的總體費用上較蒙迪歐、帕薩特和君威要略低,當然每部車零部件的性能質(zhì)量未必有可比性,每位車主使用中的情況也不盡相同說韃榻峁齬┕撼嫡卟慰跡隊鮮銎放蘋蚱淥敵偷某抵魈峁┠導(dǎo)適褂彌械奈薇Q延妹肌?EPRO_SPLIT>

          調(diào)查發(fā)現(xiàn)

          維修保養(yǎng)費用與車價水漲船高嗎?

          保養(yǎng)費用:從現(xiàn)今為止的三次調(diào)查結(jié)果來看,10-15、15-20、20-30萬三個區(qū)間車型在機油三濾的常規(guī)保養(yǎng)費用上并無明顯差別;而隨著公里數(shù)和保養(yǎng)項目的增加,后兩個區(qū)間車型在6萬公里之內(nèi)的主要保養(yǎng)費用也較為接近,而10-15萬大部車的此項保養(yǎng)費用明顯低于15萬以上車,只是其中的個別車型花費堪與15萬以上車看齊。

          配件價格:總體來說與車價成正比,但各檔次配件價格之間的差距沒有車價明顯,有些車的部分配件價格并不受車型檔次的限制。10-15萬車的零配件大多與經(jīng)濟型車身份相符,個別車的個別配件明顯突破車型檔次界限;15-20萬車輪胎、電瓶、剎車片等的價格相對適中,其他項目價格亦因車而異;20-30萬車的配件價格與前者亦很接近。

          總體來說,維修保養(yǎng)費用與車價有一定關(guān)系,但與車型的關(guān)系似乎更大。

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          機油有那幾種?

          機油依成分可分為合成機油、天然機油(礦物油)或半合成機油三種;合成機油系由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成,它在極低溫下也不會變稠,耐熱性也比天然機油高,且合成機油的換油間隔較礦物油長。因此,高檔轎車更多選擇合成機油。像法拉力等超級跑車,因為要滿足發(fā)動機的高速運轉(zhuǎn),以及大功率、大扭矩的動力輸出要求,所以只有合成機油才能勝任。目前一些中小排量的發(fā)動機也采用了精密的設(shè)計,且升功率大,因此也最好選用合成機油或半合成機油。另外,帶渦輪增壓器的發(fā)動機,增壓器的潤滑是靠發(fā)動機的潤滑油,因此采用較好的合成機油效果會比較理想。半合成機油則由天然機油與合成機油混合而成,在市場上有越來越歡迎的跡象,因為它的性能與合成機油差不多,但價格卻比合成機油便宜。不過即使使用了合成機油,也還是要遵照原廠使用手冊的時間和公里數(shù)定期更換。

          愛車哪些方面更需呵護

          1、機油

          這是新車3年5萬公里以內(nèi),最常更換的項目。

          2、空氣濾芯

          原廠空氣濾芯的材質(zhì)是以過濾紙材料為主,其優(yōu)點在于價格便宜,缺點是使用壽命較短,進氣效率較差,需要時常清潔。而一些進氣量大、壽命長、可清洗的高級空濾,也有麻煩之處,如:吸氣噪音增加、進氣溫度可能過高、過濾效果堪慮、而清洗時可能要使用專用藥水。如果不是特殊需要,還是建議使用原廠零件最為恰當。

          3、傳動皮帶

          車上發(fā)出吱吱聲?那可能就是傳動皮帶出了問題。裂紋、磨損、磨光、調(diào)的過緊或松弛、沾到油漬都會讓傳動皮帶產(chǎn)生問題。傳動皮帶負責(zé)帶動所有機件的運作,它掛了、車就動彈不得。

          4、剎車系統(tǒng)

          如果發(fā)覺剎車行程過長,可能是剎車皮磨光了或剎車油管漏油,盡快進廠檢查。

          5、電瓶

          電瓶的平均壽命大概都在一年至兩年間,最好是常請技師順便幫你檢查一下電瓶水是否足夠、電栓(電瓶接頭)部分是否有腐蝕的情形產(chǎn)生。(精品購物指南)

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