| 您現(xiàn)在的位置：用車玩車 / 保養(yǎng) |
| 中國(guó)成品油市場(chǎng)資源緊張 成品油價(jià)格漲漲漲 |
出處：證券時(shí)報(bào) |
|
| [04-3-31 19:45] | 作者： |
進(jìn)入11月，中國(guó)成品油市場(chǎng)資源緊張狀況持續(xù)加劇，全國(guó)成品油價(jià)格混亂，亂漲價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重。 冬日的中國(guó)，北方地區(qū)已是嚴(yán)寒季節(jié)，南方地區(qū)也開始降溫，但無(wú)論是南方還是北方，在成品油的銷售方面卻無(wú)一例外地演繹起了一股“高燒”行情。 進(jìn)入11月，中國(guó)成品油市場(chǎng)資源緊張狀況持續(xù)加劇，全國(guó)成品油價(jià)格混亂，亂漲價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重。 在廣東，南海中石化系統(tǒng)90＃汽油掛牌價(jià)為3850元/噸，但無(wú)貨，0＃柴油無(wú)貨亦無(wú)價(jià)；中石油系統(tǒng)也僅維持零售。 福州，市場(chǎng)資源稀少，柴油批發(fā)價(jià)已飆升至3500元以上，甚至油質(zhì)較差的非標(biāo)油價(jià)格也達(dá)到了3400元。中石油系統(tǒng)對(duì)柴油采取停批保零，多個(gè)油庫(kù)脫銷，南京市場(chǎng)柴油繼續(xù)停批保零，主要確保電力、公交等領(lǐng)域使用。 寧波，中石化0＃柴油報(bào)價(jià)3450元；中石油報(bào)價(jià)3410元；社會(huì)單位少量油源成了搶手貨，報(bào)價(jià)升至4200～4500元，而90＃汽油報(bào)價(jià)為3780～3800 元。 杭州，柴油緊缺情況難以緩解，中石油和中石化兩大集團(tuán)所屬企業(yè)繼續(xù)對(duì)外停批，社會(huì)單位也空?qǐng)?bào)到最高3650 元，市場(chǎng)保零難度很大。 南京，市場(chǎng)柴油價(jià)格為3700～3800元，90＃汽油保持3750～3780元。 北京，市場(chǎng)也出現(xiàn)資源緊張情況，中石油和中石化兩大集團(tuán)-10 ＃柴油批發(fā)價(jià)為3460元，幾乎有價(jià)無(wú)市，用戶提貨困難。與柴油相比，汽油資源相對(duì)略好，但也在控制銷售，價(jià)格為 3680元。 在中南、華北等地，汽油、柴油的供應(yīng)同樣十分緊張。而目前江蘇、浙江、上海、廣東等地市場(chǎng)成品油緊缺已經(jīng)發(fā)展到了較嚴(yán)重的程度，各地石油公司汽油、柴油庫(kù)存極低，部分地區(qū)庫(kù)存已經(jīng)臨近危險(xiǎn)區(qū)域，后續(xù)資源近期內(nèi)又難到貨，一些加油站不得不采取限量銷售的措施。 據(jù)分析，造成成油品資源緊張狀況的原因是多方面的，短期內(nèi)難以解決。 最重要的原因是，中國(guó)的石油對(duì)進(jìn)口的依賴過(guò)重，因此國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將受到國(guó)際市場(chǎng)上石油價(jià)格的嚴(yán)重沖擊。 中國(guó)目前原油增產(chǎn)潛力有限，海上油田產(chǎn)量已達(dá)極限，許多新發(fā)現(xiàn)油田無(wú)法跟上需求。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)原油資源進(jìn)口依賴程度較2002年大幅提高，而國(guó)內(nèi)一直無(wú)石油安全儲(chǔ)備，防范體系不足，難以應(yīng)付市場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)和緊急情況，這使得國(guó)際市場(chǎng)行情變化對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響更大———?dú)W佩克宣布11月份減產(chǎn)后，國(guó)際油價(jià)高漲，同時(shí)波及中國(guó)市場(chǎng)。 造成近期石油供應(yīng)緊張除了國(guó)際因素外，國(guó)內(nèi)因素也是起到了推波助瀾的作用———業(yè)內(nèi)人士指出，由于非典期間用油量下降，中石化和中石油在成品油銷售中增加出口比重，降低國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放量。沒(méi)想到非典過(guò)后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速反彈，加上汽車業(yè)快速增長(zhǎng)，成品油消費(fèi)大幅增加。由于估計(jì)不足，生產(chǎn)未能及時(shí)跟進(jìn)，雖然國(guó)內(nèi)各煉油企業(yè)正加大負(fù)荷，也無(wú)法緩解資源供應(yīng)緊張。 相關(guān)鏈接 中國(guó)石化 是全球最大的上下游一體化的能源化工企業(yè)之一，其收入之60%左右來(lái)源于煉油業(yè)務(wù)，受益于化工周期景氣度回升，2003年效益明顯改善已成定局，公司也因此成為基金今年重點(diǎn)增持的投資品種之一。按目前的業(yè)績(jī)，結(jié)合對(duì)后期行業(yè)，公司的市場(chǎng)盈率相對(duì)偏低。 錦州石化 是中石油屬下中型煉油企業(yè)，具備550萬(wàn)噸的煉油能力，我們認(rèn)為公司也同樣會(huì)受益于煉油業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境改善，但是由于所屬煉油一廠二套常減壓裝置檢修后在9月開車事故，雖然公司稱較短時(shí)間解決了這一問(wèn)題，我們估計(jì)仍會(huì)對(duì)2003年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生一些負(fù)面影響，但相對(duì)2002年的利潤(rùn)水平，今年仍會(huì)有很大增長(zhǎng)。 石煉化 公司近幾年來(lái)一直受巨額虧損的己內(nèi)酰胺項(xiàng)目的拖累，業(yè)績(jī)一直欠佳，但在2002年底將該項(xiàng)目進(jìn)行了一次性會(huì)計(jì)處理，2002年公司也因此出現(xiàn)巨虧。但這一問(wèn)題的根本性解決，使業(yè)務(wù)發(fā)展全面集中到煉油上來(lái)，使2003年實(shí)現(xiàn)扭虧，但每股收益的基數(shù)仍較低。基于2004年煉油毛利將有所提高的判斷，我們認(rèn)為公司2004年凈利潤(rùn)有出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)的可能。
|
-
