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| 汽車空調(diào)壽命取決于能否得到正確維護(hù)保養(yǎng) |
出處：北京現(xiàn)代商報 |
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| [04-4-8 11:03] | 作者：馬元月 |
進(jìn)入4月，京城各汽車維修保養(yǎng)服務(wù)中心紛紛推出空間維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。昨天，記者在汽修三廠采訪時該廠總工程師蘇衛(wèi)寧向記者介紹了關(guān)于汽車空調(diào)維護(hù)的一些基本常識。 “汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，在很大程度上取決于它能否得到正確的維護(hù)保養(yǎng)。”蘇公的開場白很專業(yè)。 壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉(zhuǎn)速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，以及造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，在正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統(tǒng)中存在泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時維修。 冷凝器：為了保證整個空調(diào)系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處，一般都裝有空氣濾網(wǎng)，空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次，以免車內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。 空調(diào)管路：要經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)各軟管有無磨損、老化現(xiàn)象�？照{(diào)系統(tǒng)中大量采用橡膠軟管，如果這些軟管有磨損，待環(huán)境溫度升高、制冷系統(tǒng)工作時就會爆管，導(dǎo)致制冷劑、冷凍機油漏光，空調(diào)系統(tǒng)完全失效。如果軟管已破，空調(diào)還繼續(xù)運轉(zhuǎn)，則會導(dǎo)致泥土和水分大量進(jìn)入壓縮機等部件，使得整個冷氣系統(tǒng)報廢。因此，一定要經(jīng)常檢查橡膠軟管，發(fā)現(xiàn)有摩損的情況要及時處理，對已破了口的部件要用布把破口包扎好，并停止使用空凋，盡快送去維修。 電氣線路：經(jīng)常檢查空調(diào)的電路情況，防止電線的絕熱層磨破。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的保險燒損時，要先檢查出毛病所在，待處理完后再換上保險管通電，切不可把保險短接，否則有可能燒壞整個線路，也可能對汽車上的其他電路產(chǎn)生不良影響。 蘇工最后特別提醒有車族，北京的春天非常短暫，隨之而來的是漫長而炎熱的夏季，現(xiàn)在很多修理廠都在推出免費維護(hù)空調(diào)活動，您不妨有時間去檢查一下愛車的空調(diào)。
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