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| 汽油噴射系統(tǒng)為什么需定期進行維護保養(yǎng) |
出處：汽車中國報 |
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| [04-6-21 15:17] | 作者： |
現(xiàn)代汽車大多都安裝了電噴發(fā)動機，電噴發(fā)動機的供油系統(tǒng)與傳統(tǒng)的化油器式的供油系統(tǒng)相比，不僅結構復雜，而且零件配合精密。在進行清潔養(yǎng)護時，有的部件不可以分解拆卸，有的部件裝配要求高，這就使汽油噴射系統(tǒng)比化油器式的車輛更容易受到汽油中的膠質、沉積物的危害，致使清潔工作很復雜。 汽車的行駛性能主要取決于發(fā)動機供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)是否清潔。由于行駛環(huán)境及燃油質量的影響噴油嘴、進氣歧管進排氣門和燃燒室等處易產生膠質沉淀物，影響了正常的燃油供給，引起噴油量控制不準，噴油霧化不良，油壓調節(jié)失靈，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速不良、爆震、缺火、油耗增加、尾氣排放超標等故障現(xiàn)象發(fā)生。 這時采用免拆清洗的方式能從內部清洗供油系統(tǒng)來解決這一問題。免拆清洗作業(yè)是通過專用設備及清洗劑，在一定壓力和流量控制下，對進氣歧管、噴油嘴、進排氣門及燃燒室進行徹底的清潔，以恢復燃油系統(tǒng)的正常工作，保證汽車的良好行駛性能。 根據(jù)北京地區(qū)的環(huán)境及燃油質量，一般車輛每行駛10000至15000公里就應進行一次維護性免拆清洗作業(yè)，以確保燃油噴射系統(tǒng)內部清潔，保持發(fā)動機的最佳狀態(tài)。
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