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        輪胎補漏完全指南

        出處:pcauto
        責任編輯:ranee

        [03-11-27 10:28] 作者:朱欽


          ■堵缺式:粘貼補

          還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在經過一段時間的水浸和高速運轉之后,修補處會再次出現漏氣!

          ■終結式:火補

          最徹底的補胎措施是常說的火補;鹧a同樣要撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口,然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全融合;鹧a的好處是非常耐用,基本不用擔心會重復漏氣,不過它也有缺點,那就是施工時的技術要求較高,因為一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴重的還會產生變形,那樣一來,對輪胎的損傷可就大了。

          ■專家提醒

          輪胎使用注意事項

          要減少輪胎磨損及爆胎問題的發(fā)生,在日常使用中應該注意以下事項:

          ▲注意胎壓。不宜打氣太足,因為輪胎在高速運轉下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎危險,所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量,不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量,因為在熱胎狀態(tài)下測量的結果是不準確的!

          ▲定時互換位置。輪胎每行駛1萬公里就應當互換位置,因為一般汽車的發(fā)動機放置在前面,前橋與后橋的分配負荷不一樣,因此前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現象,最好的方法就是互換位置了。

          ▲輪胎應當定期做平衡檢查。定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性!

          ▲同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎。子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同,如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上,就會造成轉向過度或不足,或容易造成側滑。

          ▲適時更換。建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果行駛里程較少,當使用時間超過兩年同樣建議更換。(南方日報)

         下一篇:[圖解]輪胎的檢查與保養(yǎng)


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