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        劣質(zhì)燃油毀壞三元催化器

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:firefly

        [03-8-16 11:42] 作者:北方車網(wǎng)


          我們?cè)龅絻衫@樣的故障:一臺(tái)六缸電噴車和一臺(tái)四缸電噴車,行駛里程在7萬(wàn)公里左右,在車子行駛不超過(guò)10公里的時(shí)候,只要加速就熄火,且滅車后不易著車,仔細(xì)聽(tīng)可以聽(tīng)到底盤(pán)下面有“嘶嘶”響聲。

          經(jīng)檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有時(shí)有回火現(xiàn)象;使用測(cè)試儀對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果“系統(tǒng)正常無(wú)故障”;查看動(dòng)態(tài)輸入輸出數(shù)據(jù)也均無(wú)異常信號(hào),故障原因難以判斷。

          檢查點(diǎn)火線圈、分電器、缸線、火花塞均未發(fā)現(xiàn)異常。從火花塞的顏色分析,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作良好。經(jīng)測(cè)試,燃油系統(tǒng)壓力正常,油壓符合規(guī)定值。

          用舉升器支起查看,發(fā)現(xiàn)“嘶嘶”聲是來(lái)自于三元催化器與排氣尾管連接處,三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部有敲擊聲。初步判斷是三元催化轉(zhuǎn)換器損壞。做急加速實(shí)驗(yàn),檢查排氣口的排氣量,證明三元催化器或消音器堵塞,更換三元催化轉(zhuǎn)換器和排氣尾管(消音器)后故障排除。

          據(jù)司機(jī)反映,該車經(jīng)常出差去外地,可能是外地的燃油品質(zhì)有問(wèn)題將三元催化器損壞,造成排氣系統(tǒng)堵塞。希望廣大司機(jī)朋友加燃油時(shí)注意選擇信譽(yù)好的加油站,保證燃油品質(zhì)。

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