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BMW賽事總監(jiān)Mario Theissen認為2004年的引擎規(guī)則，將不會造成馬力損失如之前預(yù)期的那么多。 明年F1賽車的引擎必須要能撐完整個比賽周末，如果有車手需要更換引擎將會受到處罰。Theissen認為在增加引擎耐用度的同時，并不會造成馬力的流失。 Theissen表示：「當新規(guī)則公布之時，我認為我們將會損失10%的馬力，但現(xiàn)在我想并不會損失這么多。」「我們新的P84引擎的壽命必須要能使用到800公里，這表示引擎的零件必須要稍微重一點和堅固一點。如此將會降低最高轉(zhuǎn)速及最大馬力，但我們將不會損失馬力如同預(yù)期的那么多。」「今年所展現(xiàn)出的耐用度不是很輕易就能超越，但今年是第一年BMW有機會能爭奪頭銜，我們明年的目標是獲得世界冠軍�！� P84引擎在7月份的時候便已完成，現(xiàn)在已經(jīng)在跑道上做測試。這個冬天將會增加引擎的耐用度，直到威廉姆斯車隊新的底盤完成。
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BMW賽事總監(jiān)Mario Theissen認為2004年的引擎規(guī)則，將不會造成馬力損失如之前預(yù)期的那么多。 
