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        第50屆澳門大賽車金禧杯決賽 赫菲特獲勝

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:ranee

        [03-11-12 11:54] 作者:pcauto


          赫菲特(Simon Hadfield)以輕松姿態(tài)勇奪在11月9日于澳門舉行的金禧杯。這場勝仗得來不易,赫菲特在賽事的第一圈兩次幾乎撞車。

          排第二位起步的赫菲特一起步便進占第一位,領(lǐng)先獲得大賽車紀念杯冠軍的薛拿(Frank Sytner)進入葡京彎。當(dāng)時,薛拿試圖在葡京彎的里邊超越對手,但赫菲特決意要保往自己的位置,而且更幾乎撞車。赫菲特的戰(zhàn)車的制動器尚未完全適應(yīng)乾爽的賽道,他駕駛的Lotus 30輕微打滑,僅能避開賽道的圍欄。

          雖然在葡京彎成功抵擋薛拿的進犯,赫菲特卻幾乎在山頂醫(yī)院橋附近的連串彎角犯錯。兩位車手發(fā)生輕微碰撞,幸好赫菲特臨危不亂,避過意外發(fā)生之余更成功力壓駕駛Lola T70 Spyder的薛拿作出的挑戰(zhàn)。

          赫菲特說:“我有位曾在這里比賽的工程師對我說,如果我快要撞欄,必須盡量控制到把車身撞向圍欄,避免車頭部份迎面撞欄。我做到了這一點并避免了意外發(fā)生!

          希望再下一城的薛拿未能得償所愿。薛拿在第一圈的終點追過赫菲特,然后建立了少許的領(lǐng)前優(yōu)勢?墒牵诘谌︸偝銎暇⿵潟r輕微碰到圍欄,再次遭赫菲特追過。

          后來,薛拿賽車的引擎出現(xiàn)了小毛病,赫菲特亦慢慢擴大領(lǐng)先優(yōu)勢并且控制了大局。赫菲特在賽事中一度以為戰(zhàn)車爆胎,所以盡量加快速度希望填補假如要入站換胎所花的時間,當(dāng)時他只需要再花十二點六秒便會完成比賽。威治(Denis Welch)繼在大賽車紀念杯獲得第三名后再次在這場比賽中獲得季軍。

          赫菲特代表一眾參賽車手盛贊本周的比賽,他表示:“我非常享受這個比賽,這是我的賽車生涯中最美妙的經(jīng)驗之一。這里的人、賽道和氣氛都是無與倫比!

          布朗臣(Julian Bronson)獲得一九五零年至一九五九年制賽車分組的冠軍,這位駕駛Lister Costin戰(zhàn)車的好手與駕駛Lotus 17的丹麥車手尼爾文(Jac Nellemann)斗得難分難解。布朗臣更獲得總成績第四位。

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