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        F1管委會要求澳大利亞根據(jù)新規(guī)改賽道

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:ranee

        [03-11-21 11:02] 作者:佚名


          一級方程式管理委員會(FOM)主席伯尼·?巳R斯頓19日宣布,要求澳大利亞F1組委會根據(jù)國際汽聯(lián)F1委員會的要求修改賽道。

          伯尼指出,F(xiàn)1委員會已經(jīng)通過了提高F1維修區(qū)限速的提議,從2004年賽季開始,賽車通過維修區(qū)的時速將提高到100公里,以滿足賽車可以三次進站的需求。不過,有些賽道需要為這個新規(guī)則進行相應(yīng)的修改。

          FOM和國際汽聯(lián)(FIA)已經(jīng)就賽車的三次進站進行了一次調(diào)查,認(rèn)為澳大利亞的墨爾本賽道只要改建維修通道就可以提高進站速度,使得賽車的每次進站縮短3到5秒。

          國際汽聯(lián)認(rèn)為,提高進站速度和增加進站次數(shù),可以讓比賽更加富有戲劇性。同樣,法拉利、威廉姆斯、邁凱輪和雷諾等大牌車隊,也將進站戰(zhàn)術(shù)作為全部比賽的策略之一,像舒馬赫、蒙托亞、萊科寧和阿隆索等人都從進站戰(zhàn)術(shù)中受益不少。

          按照墨爾本賽道的現(xiàn)有條件,車隊在這里比賽中只能使用兩次進站,但改建之后,可以采用三次進站的策略。(中國體育報)

        [1]

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