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“2004年9月在上海舉辦的中國大獎賽，無論對F1賽事及其從業(yè)者、F1運(yùn)動在中國的發(fā)展、人們的消費(fèi)觀念、中國以及世界經(jīng)濟(jì)的走向而言，都是一次重大歷史事件，是一次對各種傳統(tǒng)和歷史的徹底顛覆和超越�！� “F1這項最依賴資本推動的體育項目，正式登陸自行車王國�！� “紅色在中國除了象征吉祥與幸運(yùn)外，還意味著革命與前進(jìn)。但這個周末紅色對中國人來說，又多了一層涵義———法拉利傳統(tǒng)制服的紅顏色飄揚(yáng)在‘上’賽道全程。” “體育在中國趕超發(fā)達(dá)國家的道路上扮演至關(guān)重要的角色，上海國際賽車場象征了中國與世界接軌的決心，這條在沼澤地中橫空出世的25英里長高標(biāo)準(zhǔn)賽車道耗費(fèi)了中國政府3.5億英鎊。它的出現(xiàn)為困境中的F1運(yùn)動帶來了一絲樂觀的征兆，多少驅(qū)散了一些美洲虎車隊倒閉事件給人們帶來的憂慮。連那些生計面臨威脅的經(jīng)理人、機(jī)械人員和設(shè)計師們踏上這片精心裝點的場地時，都開始感到垂涎欲滴�！� “美洲虎老板托尼·普恩內(nèi)爾評論說：‘這正式標(biāo)致著中國成為了這個星球上最現(xiàn)代化的國家。’喬丹車隊的埃迪·喬丹表示：‘難以置信，這里的人解決了地基問題�！� “這個賽道耗費(fèi)了4萬根先期打入土中的水泥樁。為了保證賽道浮于基礎(chǔ)之上，上層土地和地坪之間還鋪上了一層泡沫聚苯乙烯。僅僅在簽訂建造合同后兩年內(nèi)，中國就完成了工程，這表明了中國政府對此事的重視。正努力趕上發(fā)達(dá)國家并爭取成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)超級大國的中國鼓勵境外投資，為主要車隊賽車的制造商及贊助商提供了巨大商機(jī)。目前只有不到十分之一的中國人擁有自己的汽車，但這個比例正迅速擴(kuò)大。寶馬之后，梅塞德斯-奔馳也將進(jìn)入中國。每年在中國銷售80輛汽車的法拉利也宣布了其與兩個中國伙伴合作的新公司的成立。奔馳老總豪格稱上海站賽事為‘賽車運(yùn)動史上最引人注目的事件’。” “中國也在培養(yǎng)自己的未來F1冠軍，從邁凱倫的程叢夫、威廉姆斯的試車手董荷斌身上已經(jīng)可以預(yù)見，中國年輕車手未來兩三年內(nèi)一定會在大獎賽跑道一展身手�！�
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