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今年達(dá)喀爾拉力賽的主題是“成為傳奇的一部分”。不幸的是，當(dāng)死亡游戲在第27屆達(dá)喀爾拉力賽不斷上演，這項(xiàng)充滿(mǎn)傳奇色彩的賽事，也被慘痛的傷亡事件拉回到現(xiàn)實(shí)之中。正像一份意大利體育報(bào)評(píng)論的：“達(dá)喀爾拉力賽是迷人的，寄托了我們的夢(mèng)想和熱情，但是這里也會(huì)發(fā)生一些永遠(yuǎn)不想看到的事情。”
在一系列死亡事件中，傳奇車(chē)隊(duì)KTM牽涉最大。去年9月，車(chē)隊(duì)主力、三次達(dá)喀爾拉力賽冠軍塞恩科特在埃及拉力賽中身亡。本周，兩屆冠軍梅奧尼喪生，隨后，8名追隨KTM車(chē)手雷諾的比利時(shí)車(chē)迷遭遇撞車(chē)，2人死亡，6人受傷。死亡事件讓KTM車(chē)隊(duì)經(jīng)理金尼加德內(nèi)反思：“我個(gè)人認(rèn)為，KTM車(chē)手應(yīng)該馬上回家。退出比賽不只是為了向死者表示敬意,更主要是考慮到其他車(chē)手的安全。達(dá)喀爾拉力賽不是在公園里散步�！�
隊(duì)友和工作人員也對(duì)梅奧尼和兩位比利時(shí)朋友的離開(kāi)難過(guò)。車(chē)手帕圖齊說(shuō)：“達(dá)喀爾拉力賽是梅奧尼的生命，在這里他贏得了所有人的尊敬。”阿爾卡尼斯說(shuō)：“梅奧尼是一個(gè)了不起的人，所有認(rèn)識(shí)他的人都喜歡他。”而他的朋友布魯西說(shuō)，幾天前梅奧尼曾充滿(mǎn)愧疚地表示,這10年來(lái)自己太自私了，應(yīng)該把更多的時(shí)間留給妻子和孩子。
連續(xù)的死傷事故，也讓中國(guó)帕拉丁車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍擔(dān)心不已�！鞍凑漳壳�3人的狀態(tài),只要成功完成13日的比賽抵達(dá)卡伊,順利抵達(dá)達(dá)喀爾就十拿九穩(wěn)了。后面3天的路段相對(duì)比較容易,但越是到了最后階段，就越容易出事，我一直在叮囑徐浪要壓住速度，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候出事，退出就太可惜了�！弊鳛樵�(jīng)與梅奧尼共同作戰(zhàn)過(guò)的車(chē)手，中國(guó)老將盧寧軍很有感觸：“也許這就是達(dá)喀爾,有歡笑、朋友、掌聲和香檳,更有挑戰(zhàn)、競(jìng)爭(zhēng)和死亡。”最近表現(xiàn)搶眼的周勇顯得更為沉重：“達(dá)喀爾精神是挑戰(zhàn)大自然,但以生命為代價(jià)太沉重了。”
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