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空前成功的Porsche Infineon Carrera Cup Asia將以本周末的揭幕日和為期兩天的試車日為第三個賽季作準備，這項賽事第二年獲得全球半導體巨子英飛凌科技公司的支持，今年的參賽陣容更是賽事成立以來最強勁的一次。 2004年總冠軍雅哈車隊將會作出衛(wèi)冕，并繼續(xù)由英國車手馬依思(Matthew Marsh)代表應戰(zhàn)。馬依思在去季比賽為車隊贏得四場勝仗，并在十一月澳門格蘭披治大賽車期間舉行的壓軸大戰(zhàn)登上總冠軍寶座。今年馬依思將再次成為爭標的熱門份子。 
馬依思將聯(lián)同眾多亞洲頂尖跑車好手以規(guī)格相同的Porsche 911 GT3 Cup戰(zhàn)車競逐殊榮。然而，新任英國GT錦標賽總冠軍庫卡(Jonathan Cocker)將于今年加入戰(zhàn)團，肯定會為賽事帶來新沖擊。庫卡于在2004年英國GT錦標賽表現驚人，在十六場比賽中十四次闖入三甲，讓他成為賽事歷來最年輕的總冠軍得主。庫卡于去年的Porsche Infineon Carrera Cup Asia鋒芒畢露，這位十八歲神奇小子只參加了上海站賽事(中國首屆一級方程式大獎賽的支持賽)，卻能成功奪魁而回。庫卡今年將會代表來自中國的新車隊青島保時捷中心出戰(zhàn)。 然而，庫卡知道馬依思和經驗豐富的泰國車手拿達活(Charoensukhawatana Nattavude)將向自己構成極大威脅。2004年度總亞軍拿達活在去年的比賽一直領先，直至最后一回合才不敵馬依思。今年拿達活將會代表另一支來自中國的新車隊SCC Racing Team應戰(zhàn)。 馬來西亞的蘭歷(Rizal Ramli)和他代表的Crest Jaseri Racing Team將挾著去年十一月在澳門站大勝而回的氣勢再度參戰(zhàn)。這位曾于歐洲出戰(zhàn)三級方程式的車手憑借果斷的駕駛風格使他在首季賽事便能教人留下深刻印象。蘭歷和馬依思同樣于去年獲得四場勝仗，但是因為運氣欠佳只能獲得全年第四名。 捷成車隊將再次派出年輕香港車手歐陽若曦應戰(zhàn)，這對組合在去年開始參賽并獲得第五名�，F年24歲的歐陽若曦獲得藍妹啤酒和PUMA的支持。為了備戰(zhàn)2005年賽季，歐陽若曦前往紐西蘭參加競爭激烈的Battery Town Trans Tasman GT3 Cup其中數場比賽，并于他最后一站的三場比賽打進三甲。歐陽若曦在賽事中與多位澳紐賽車壇名將較量，包括V8錦標賽車手拜雅特(Craig Baird)。歐陽若曦于比賽中展露了他無可置疑的才華，并說明亞洲賽車壇在相對較短的發(fā)展時間內所達到的高水平。 泰國車手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)將再次參賽，與此同時，今屆賽事很榮幸獲得泰國旅游及體育大臣Sontaya Kunplome閣下參與角逐。Sontaya Kunplome閣下曾分別在2003年及2004年參加一場分站賽事，兩次均是泰國站比賽，今年他會成為賽事的常規(guī)車手。Sontaya Kunplome閣下會與符迪干并肩作戰(zhàn)，在這項于亞洲各地舉行的大賽推廣自己的國家。
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