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        時(shí)間賽道
        3.4-6
        亞墨爾本大獎(jiǎng)賽
        3.17-20
        阿德萊德大獎(jiǎng)賽
        4.15-17
        新西蘭大獎(jiǎng)賽
        5.6-8
        巴巴加羅大獎(jiǎng)賽
        5.27-29
        悉尼東克里科
        6.10-12
        中國(guó)上海大獎(jiǎng)賽
        7.1-3
        達(dá)爾文神秘谷
        7.22-24
        昆士蘭大獎(jiǎng)賽
        8.12-14
        奧蘭大獎(jiǎng)賽
        9.9-11
        桑頓500大獎(jiǎng)賽
        10.6-9巴瑟斯特1000
        10.20-23黃金海岸大獎(jiǎng)賽
        11.11-13塔斯馬尼亞
        11.25-27
        菲利普島大獎(jiǎng)賽
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          首批16輛V8賽車空降上海:花、大且富有親和力

        出處:東方體育日?qǐng)?bào)
        責(zé)任編輯:lidianbin

        [ 2005-06-07 14:54:25 ] 作者:周捷

          5月,MotoGP的登陸中國(guó)在上海掀起了一陣摩托狂潮,6月,V8超級(jí)房車大獎(jiǎng)賽又將再次掀起今年滬上的第二波賽車熱潮。下周末,V8賽事即將在上海國(guó)際賽車場(chǎng)起跑,而昨天,首批抵滬的16輛V8賽車已在上賽場(chǎng)落戶。

          昨日凌晨4時(shí)50分,一架從澳大利亞阿瓦隆機(jī)場(chǎng)起飛的波音747-400型貨機(jī)平安降落在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上。在工作人員小心翼翼地將V8賽車從飛機(jī)上卸下后,這批V8賽車 
        在經(jīng)過(guò)了相關(guān)的報(bào)關(guān)程序后被立即送抵上海國(guó)際賽車場(chǎng)。

          這次首批抵達(dá)上海的V8賽車共12噸,包括來(lái)自6支車隊(duì)的16輛V8賽車,兩輛將會(huì)在比賽周末用于表演的摩托車,一部分賽車配件和電視轉(zhuǎn)播器材。而其余的設(shè)備將于星期日早晨從澳大利亞阿瓦隆機(jī)場(chǎng)由一架相同機(jī)型的飛機(jī)運(yùn)達(dá)上海。

          和F1賽車一樣,剛剛落戶上海國(guó)際賽車場(chǎng)的V8賽車還必須暫時(shí)在賽車場(chǎng)一角的停車場(chǎng)“委屈”一下,等待海關(guān)的進(jìn)一步檢查。但揭開(kāi)神秘的面紗,V8賽車的車身卻比F1賽車更花,每輛賽車上都涂滿了各種贊助商標(biāo)志,并貼著炫彩的標(biāo)簽。

          從車身上看,V8賽車最大的特點(diǎn)就是身材特別“大”。據(jù)悉,每輛V8賽車的車體寬不算后視鏡也有2.1米,“所以要把它挪進(jìn)一般商場(chǎng)的門還不容易呢。”綠地的陸小姐笑著說(shuō)。

          不過(guò)除了特別“大”,特別“花”之外,V8賽車看上去還是有“親和力”的,因?yàn)楣饪幢砻娴臉幼樱鋵?shí)V8賽車和家用車沒(méi)什么兩樣(盡管車內(nèi)早被改得面目全非),而在操控上,V8賽車也接近于民用車,換擋,離合,所有的操控全靠手動(dòng),而且機(jī)械裝置位置也和普通車差不多。據(jù)說(shuō),一輛V8賽車平均價(jià)格在50萬(wàn)澳元左右。

          而這次參加V8上海站的賽車每輛都有8缸5升的驅(qū)動(dòng)力,從外觀上看,V8賽車最特別的是,輪胎和車身貼得特別緊,賽車改裝過(guò)后的排氣管則被安裝在車身后兩側(cè)。所以車子過(guò)彎減速時(shí),來(lái)不及燃燒的多余汽油容易沿排氣口涌出來(lái),遇到空氣就燃燒,因此火苗從輪胎上冒出也是V8比賽中一項(xiàng)獨(dú)特的景觀。

         
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