買(mǎi)車(chē)用車(chē)有大概四年的時(shí)間了，有很多的第一次。第一次上路，第一次駕車(chē)遠(yuǎn)游（沒(méi)出六環(huán)），第一次剮蹭，第一次雪天駕駛等。印象比較深刻的應(yīng)該是第一次被警察叔叔處罰。

　　我的車(chē)是01年的賽歐。我是從2000年10月拿本以后基本上沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)。2001年8月的時(shí)候出手買(mǎi)了這輛三廂賽歐車(chē)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去檢測(cè)場(chǎng)，上牌，跑裝飾，都是自己開(kāi)的車(chē)。那時(shí)候可是標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)加新手。也許是緊張的緣故吧，在路上一直謹(jǐn)小慎微的，基本上做到了只讓不搶。最初跑的3000多公里，沒(méi)剮，沒(méi)蹭，沒(méi)被罰。一切還算順利的。

　　開(kāi)車(chē)兩三個(gè)月后的一天，有一次帶著爸媽去石景山，開(kāi)始的時(shí)候從岳各莊橋上到四環(huán)上一路飛馳，心情那叫一個(gè)爽，不一會(huì)兒就下了定慧寺橋，到了阜石路的那個(gè)路口。當(dāng)時(shí)那個(gè)路口的左邊那條線還是可以全天左轉(zhuǎn)彎的，所以直行車(chē)常常在此被左轉(zhuǎn)的車(chē)輛擋住去路。很不幸，我就在其中。等了大概兩個(gè)燈都沒(méi)過(guò)去。剛才還在四環(huán)路上飛馳的我，可能是因?yàn)檫@種速度的落差，變得有些急躁了。

　　這時(shí)候，爸在旁邊說(shuō)：“掰過(guò)去�！笨磥�(lái)爸也是等得著急了。我也沒(méi)多想，就打燈往右掰。其實(shí)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)在實(shí)線了，而且右側(cè)車(chē)道的車(chē)一輛緊接著一輛。手潮的我沒(méi)辦法加到右邊的車(chē)道里，只好一邊騎著白線緩慢的往前走，一邊試圖加進(jìn)來(lái)。要是現(xiàn)在我遇到這種情況，肯定不會(huì)選擇這種愚蠢的方法�？墒钱�(dāng)時(shí)我就是這么做的。更倒霉的是，當(dāng)我就要騎著白線通過(guò)路口的時(shí)候，變成紅燈了。這還不是最可怕的。當(dāng)我停穩(wěn)車(chē)，拉起手剎等燈的時(shí)候，我和爸同時(shí)驚恐的發(fā)現(xiàn)路口對(duì)面有個(gè)警察正在現(xiàn)場(chǎng)處理違章。當(dāng)時(shí)他正在背對(duì)著我們，我記得我當(dāng)時(shí)還天真的默念道：不要轉(zhuǎn)頭，不要轉(zhuǎn)頭，不要轉(zhuǎn)頭……

　　請(qǐng)?jiān)试S讓我再描述一下當(dāng)時(shí)的情況：我在路口東側(cè)，停車(chē)線后，在我的排檔桿的下面就是路口分道用的那一條白色實(shí)線，警察在路口西側(cè)，主路邊，背對(duì)這我們。

　　時(shí)間仿佛停止了一樣，那個(gè)紅綠燈是我記憶中最漫長(zhǎng)的紅綠燈。當(dāng)綠色信號(hào)燈亮起的一霎那，我用最利索的動(dòng)作完成了起步加速，可就在我起步的瞬間，最可怕的事情還是發(fā)生了。警察叔叔回過(guò)頭來(lái)了，快步走到馬路中間，將我，還有后邊三四輛被我擋住視線，跟隨我一起軋白線的難兄難弟一起攔下。

　　后邊的事情請(qǐng)?jiān)试S我用幾個(gè)靜止的畫(huà)面來(lái)描述。

　　1．一張面露微笑的臉和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的敬禮

　　2．一副正在盡力狡辯的面孔。

　　3．兩只交接駕照和牡丹卡的手。

　　4．兩個(gè)面無(wú)表情的人

　　5．重復(fù)鏡頭三

　　6．沮喪的我

　　整個(gè)過(guò)程大約1分半，我的處女罰就這樣誕生在了這個(gè)路口。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次的教訓(xùn)是首先通過(guò)路口盡量選擇直行專(zhuān)用道，否則等左轉(zhuǎn)車(chē)，可能要損失很多時(shí)間。其次走在了左轉(zhuǎn)直行混行車(chē)道的話，且已經(jīng)進(jìn)入實(shí)線范圍的話，那就耐心的等待吧。再次，駕車(chē)時(shí)在接受副駕駛的指令的時(shí)候，一定要認(rèn)真分析可行性。最后，練好加塞兒有時(shí)候也挺管用的。這次要不是因?yàn)槭殖保�就不�?huì)有那六個(gè)鏡頭了。