沖出路面的地方有個約20多厘米高的樹墩，左前輪內撞了上去，結果我的車就前空翻360度加轉體180度，停成了現(xiàn)在的樣子！

　　事后看，如果沒有這個樹墩也許只是栽到田里而已，可以又想想，如果是棵樹我現(xiàn)在肯定不能坐在這里了，那個樹墩足有20多厘米粗，現(xiàn)在也不知是幸還是不幸。不過有一點萬幸的是當時系著安全帶，否則車在地上滾，人在車里滾，肯定不會像現(xiàn)在毫發(fā)無傷！

　　上午11點出的事，當時先給保險公司打電話，詢問是否要看現(xiàn)場及以后必要的東西，免得索賠有麻煩，被告之；馬上報警，不需要看現(xiàn)場，（離市區(qū)還有50公里還有雪其實也來不了）以后必須憑交警的事故責任認定書和交警的現(xiàn)場相片才行，然后給當?shù)亟痪�打電話，最后給家人打電話，怕他們擔心只是說車壞了要晚點回來！現(xiàn)在說來簡單，其實當時每個地方都打了十幾次電話，一一說明事情經(jīng)過地點車型等等亂七八糟的事，最后就是等交警來了，因為已經(jīng)離開壽陽縣有20公里了一直等到下午2點才等來交警，交警走了又等吊車，吊車來了開價要1000，搞價到600，（問過保險公司只能報銷400），把車吊上路來了又等4S店的拖車，等待的過程只好一個人在雪地里的車上待著，一直到下午5點才等來拖車，人已經(jīng)在饑寒交迫中待了一白天，回到4S店的已經(jīng)是晚上7點多了！

　　現(xiàn)場分析：

　　當時因為路面比下面高2米左右，車沖出路面是俯沖的角度正好又輪子撞到樹墩，車就向前翻了過去，所以是車尾向著前進的方向，又因為車頂著地又被反彈了起來，也不知道怎么又翻成四輪著地。

　　車主要受損的的地方是車頂和方向機，左輪羊角軸和轉向機構因為直接撞到樹墩已經(jīng)完全斷裂，風擋破裂，車停下來的時候發(fā)動機還在轉，應該不要緊。四個門和后門還有機器蓋就完全沒碰到，比較奇怪。

　　另外；后來在汽修廠上了架子才看到，在4S店賣車時加的發(fā)動機護甲起了作用，整個被樹墩撞了個大坑，凹回去的地方幾乎緊貼發(fā)動機的油底殼，如果沒護甲肯定會撞爛油底殼，固定護甲的支架都被扯變形了！