車子整天在外面跑，難免會出這樣或那樣的毛病。有了毛病要及時修理，就要與汽車維修廠打交道。有的人車子修好了，笑容燦爛；可也有的人跑了七八趟也未必修好車，真是沮喪到了極點。其實，很多車主并未認識到他們所扮演的角色往往決定修車的質(zhì)量。有了以下汽車進廠維修的三十六計，您的笑容也會這么燦爛。

　　一、選擇篇

　　1、選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包括質(zhì)量（技術(shù)質(zhì)量、服務質(zhì)量）、價格、規(guī)模（可靠性、修后服務、質(zhì)量保障周期）、索賠等。

　　2、在了解修理廠的基本信息后，可貨比三家，然后再決定選擇哪家修理廠。

　　3、當您的車過了保修期后，更要注意選擇質(zhì)量高、費用低的專修廠。

　　二、準備篇

　　4、在與維修廠預約維修作業(yè)時�熞欢ㄒ�描述得盡可能詳細、清楚。

　　5、送修前，一定要對自己開的汽車基本狀況有所了解，比如加的什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液等。

　　6、在維修廠進行業(yè)務登記時，盡量與業(yè)務員或維修技師進行良好的溝通。包括自己開車的習慣；經(jīng)常以什么速度行駛；道路情況怎么樣等。

　　7、認真聽取技術(shù)人員的故障分析，不懂裝一點懂，目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。

　　8、目前電控汽車（計算機控制）越來越多，但這部分可靠性較高，而大部分故障容易出在傳感器、執(zhí)行器或機械部分（有運動、有摩擦的地方）。如果故障出在電控部分，維修費用會高些。

　　9、一定要在登記完之后了解收費情況，如果維修廠試圖在額外的項目中多收您的錢，您一定要搞清楚為什么要多收錢。

　　10、了解一下汽車維修企業(yè)的收費標準可能對您是有益的。

　　11、目前由于汽車維修企業(yè)競爭很激烈，大部分企業(yè)都以降價作為競爭手段，因而維修企業(yè)目前利潤已經(jīng)很薄，所以過分地壓價反而會適得其反。

　　12、隨著科學技術(shù)的發(fā)展，各種汽車添加劑越來越多，很多汽修廠也會給客戶使用這些產(chǎn)品，當你的車加了添加劑以后，一定讓其在維修單上注明，以備后患。

　　13、對于部分進口高檔車，由于國內(nèi)燃油品質(zhì)不高，燃油系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，但這部分故障一般進行清洗、換油后即可排除。如果因此而換件那就值得研究了。

　　14、一般維修費超過5000元以上，應與修理廠除簽訂接車單（施工單）外還應該簽訂正式維修合同。正式維修合同書，有著統(tǒng)一的規(guī)范內(nèi)容及雙方權(quán)利、義務，并指出正確的處理糾紛渠道。

　　15、您必須向他們表示您對愛車的重視程度，不妨在送修之前將汽車室內(nèi)外都清理干凈。

　　16、與維修廠的業(yè)務人員、技術(shù)人員，甚至工人接觸時要盡量注意禮貌，千萬不要趾高氣揚，要尊重他們，要和善，這樣往往會達到事半功倍的效果。

　　三、過程篇

　　17、任何一個修理廠、任何一個維修高手也不可能保證百分之百地沒有返工，要做到互相理解與寬容，切不可因此而大動肝火，盡量協(xié)商解決。

　　18、由于汽車是個非常復雜的綜合體，因而出現(xiàn)連帶故障的可能性很大，遇到這種情況，如果連維修廠都講不明白，那就值得進一步分析了。

　　19、一般正規(guī)一點的修理廠在接車后會告訴客戶故障大概在什么地方，需要多長時間解決，不超過多少錢。如果修理廠告訴你把車放在廠里查一查再說，或者是花多少錢會通知你的，那就值得仔細研究一下。

　　20、在車輛送修期間應經(jīng)常與修理廠保持聯(lián)系，從而引起廠方的高度重視。

　　21、汽車發(fā)動機所加注的機油牌號及標準，原則上應按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關(guān)部門認定的同類產(chǎn)品執(zhí)行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。

　　22、對于防凍液也是如此，一般選擇標準是本地區(qū)５之前的最低溫度加５攝氏度即可，并不是抗溫度越低越好，抗凍溫度越低腐蝕性越大，價格也越貴。

　　23、如果你的車發(fā)生了碰撞，不管是否上了保險，一定要請專業(yè)人員來報價，這里面誤差會很大。

　　24、為了延長愛車表面油漆亮度、硬度和防止各種腐蝕，可給車表面做美容，但此時應根據(jù)自己的消費能力決定做哪些項目。

　　25、對于愛車油漆表面劃痕一般沒有露底漆的（手感沒有障礙的），經(jīng)過拋光處理即可消除，深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。

　　26、對于高檔車盡量督促廠方使用原廠漆，千萬不要為了省錢使用劣等漆。

　　27、為了將愛車裝修得富有個性，許多車主都愿意換上自己喜歡的音響設備或者其他電器，在做這些加裝、改裝時，千萬注意應到正規(guī)廠家。

　　28、不管什么類別的維修企業(yè)，所有的單據(jù)一般都是一樣的。而企業(yè)自行設計的單據(jù)必須經(jīng)過行管部門備案，其中接車單中所有內(nèi)容都是經(jīng)過千百次血的教訓而形成的，因而千萬不要怕麻煩，要督促廠方認真記錄。

　　四、驗收篇

　　29、接車后廠方一般應交給客戶的憑證，包括施工單、材料單、外加工單、檢驗合格證、合同書正本、財務收據(jù)、出門證等。

　　30、對于大一些的故障在接車時盡量與廠方檢驗員共同試一下車，以確定在雙方認可的情況下故障是否排除或排除程度。

　　31、在驗收時要多注意細節(jié)，比如某個總成上的固定或連接螺栓應都是一個標號或一個型號的，凡經(jīng)過修理后出現(xiàn)不一樣的時候一定要問為什么，一般總成上的螺栓，尤其關(guān)鍵件上的螺栓是不允許用其他螺栓代用的。

　　32、車輛的正常工作溫度并不是越低越好，一般車輛正常工作溫度應在８０－１０５℃之間，有些修理廠采取摘除節(jié)溫器來達到降溫的目的，這樣做不但會造成涼車運轉(zhuǎn)磨損增大，而且會掩蓋其他故障。

　　33、現(xiàn)代車輛由于安裝了制動防滑系統(tǒng)（ＡＢＳ、制動輔助系統(tǒng)），因而在驗收有關(guān)制動方面故障車輛時，注意在一定速度下，在規(guī)定距離內(nèi)，不偏移不側(cè)滑的車輛為達標。

　　34、接車時一定要認真檢查業(yè)務清單，包括維修項目、工時費用、配件明細及費用、加價率、稅金（是否重復收稅）。

　　35、當你在一個修理廠，經(jīng)過多次調(diào)整、返工仍不滿意時，寧愿讓他們請高手來幫助，也不要輕易更換其他修理廠。

　　36、一旦取回車后發(fā)現(xiàn)問題，應盡快與維修廠取得聯(lián)系，并預約維修時間，協(xié)商費用分擔。