這幾天，車(chē)主范先生一直在為車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢一事后悔，原因是他平時(shí)對(duì)車(chē)輛很少檢查和保養(yǎng)。

　　“三分修，七分養(yǎng)�，F(xiàn)在，許多車(chē)子的大毛病是因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有主動(dòng)維修意識(shí)，慢慢積累起來(lái)的。”省機(jī)動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì)有關(guān)專(zhuān)家表示�，F(xiàn)在，新車(chē)車(chē)主都能按照廠家的規(guī)定按時(shí)按程保養(yǎng)，但兩年左右的保修期一過(guò)，不少車(chē)主開(kāi)始麻痹大意，車(chē)輛安全為此埋下隱患。

　　三成老車(chē)主不主動(dòng)維修

　　3年前剛買(mǎi)新車(chē)時(shí)，范先生對(duì)新車(chē)可是愛(ài)護(hù)有加�！皠傞_(kāi)始我都按廠家規(guī)定，每5000公里保養(yǎng)一次�！睋�(jù)了解，現(xiàn)在的新車(chē)通常都有1～2年或5萬(wàn)至10萬(wàn)公里左右的免費(fèi)保修期，像范先生的車(chē)子在5萬(wàn)公里前，維修保養(yǎng)的錢(qián)一共也就花了2000多元。因此，這段時(shí)間，也是車(chē)主用車(chē)“最爽”的時(shí)期，不少車(chē)主會(huì)產(chǎn)生“養(yǎng)車(chē)還蠻好養(yǎng)的么”的竊喜。

　　但一過(guò)保修期，車(chē)輛的維修和保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)上漲，有時(shí)還要花大錢(qián)，于是，不少車(chē)主選擇離開(kāi)價(jià)格較高的4S店。“我們4S店供應(yīng)的都是原廠配件，價(jià)格自然要比副廠配件和偽劣配件要貴，但保障了配件質(zhì)量�！鄙虾４蟊�4S店的服務(wù)經(jīng)理告訴記者，可能正是因?yàn)閮r(jià)格較高，一部分在養(yǎng)車(chē)方面舍不得掏錢(qián)的車(chē)主會(huì)選擇價(jià)格便宜的假配件和路邊店，實(shí)際上這是非常不安全的。

　　“主動(dòng)維修主要是積極通過(guò)常規(guī)的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。以免故障不斷擴(kuò)大、惡化�！庇嘘P(guān)專(zhuān)家表示，目前，缺乏主動(dòng)維修意識(shí)的老車(chē)主至少有三成以上。

　　不懂車(chē)、沒(méi)時(shí)間和怕花錢(qián)是原因

　　朱小姐與許多女性車(chē)主一樣，對(duì)車(chē)一竅不通，新車(chē)兩年的保養(yǎng)全是由4S店的服務(wù)人員催促下搞定的�，F(xiàn)在，保修期過(guò)了，如何對(duì)車(chē)輛檢查、保養(yǎng)、維修，朱小姐全都搞不清楚，也懶得搞清楚�！败�(chē)子嘛，反正能開(kāi)則開(kāi)，能動(dòng)則動(dòng)，動(dòng)不了再修�！币虼�，朱小姐的車(chē)好幾次都是車(chē)友提醒了才去保養(yǎng)。

　　據(jù)了解，目前像朱小姐這類(lèi)不懂車(chē)的車(chē)主不少，他們往往容易依賴(lài)4S店或特約維修單位，而隨著車(chē)輛免費(fèi)保修期的終結(jié)，這部分車(chē)主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)”，等到出現(xiàn)問(wèn)題已為時(shí)過(guò)晚。

　　缺少時(shí)間和舍不得花錢(qián)也是車(chē)主不主動(dòng)維修的原因，“他們知道對(duì)車(chē)輛主動(dòng)維修保養(yǎng)、主動(dòng)檢查的重要性，但每次看到保養(yǎng)和維修要花費(fèi)不少‘銀子’，或者缺乏時(shí)間，所以能拖則拖，實(shí)在拖不過(guò)去再去維修保養(yǎng)�！睒I(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)輛在使用一段時(shí)間(特別是過(guò)了保修期后)，隨著行駛里程數(shù)的增加，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。不主動(dòng)維修，難免要遭遇‘小洞不補(bǔ)，大洞吃苦’的尷尬了。

　　主動(dòng)維修，防患于未然

　　車(chē)輛的正常與否，主要靠車(chē)主自己的“主動(dòng)保養(yǎng)意識(shí)”，尤其是在與車(chē)輛的免費(fèi)保修期告別之后。

　　據(jù)專(zhuān)家介紹，不少汽車(chē)配件都有使用周期，像機(jī)油及濾清器的更換周期通常在5000至8000公里，超過(guò)時(shí)間繼續(xù)使用，就會(huì)大大加速車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，超過(guò)5萬(wàn)公里就會(huì)因積炭過(guò)多、電極燒蝕等，使車(chē)輛油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)性能?chē)?yán)重下降。車(chē)輛制動(dòng)液的安全使用周期是2年，過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，制動(dòng)液就會(huì)吸收大量水分，高溫下，這些水分就會(huì)被汽化，將大大削弱車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)的效能，嚴(yán)重危及安全。車(chē)輛的防凍液也是如此，通常要求是2年一換，否則在寒冷的冬季不能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全越冬，甚至?xí)�使發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂而報(bào)廢。

　　“車(chē)主應(yīng)有意識(shí)地培養(yǎng)自我的主動(dòng)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)的意識(shí)�！庇嘘P(guān)專(zhuān)家表示，可以通過(guò)學(xué)習(xí)掌握維護(hù)、保養(yǎng)車(chē)輛的一些基本知識(shí)，認(rèn)真閱讀車(chē)輛的隨車(chē)使用說(shuō)明，記住車(chē)輛的一些必要數(shù)據(jù)，知道車(chē)輛行駛多少公里該做的檢查與保養(yǎng)�？茖W(xué)養(yǎng)車(chē)，才能保證車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證行車(chē)安全。