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近日，首輛進(jìn)口車(chē)碰撞試驗(yàn)在天津國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行。這表明我國(guó)加入世貿(mào)組織后，為落實(shí)ＷＴＯ／ＴＢＴ協(xié)定關(guān)于國(guó)民待遇的原則，加快推行強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度（ＣＣＣ）又取得了重大進(jìn)展。據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委總工程師裘亦良介紹，在試驗(yàn)中達(dá)不到要求的車(chē)輛將不能獲得ＣＣＣ標(biāo)志，無(wú)此標(biāo)志的車(chē)輛將不得進(jìn)口、出廠銷(xiāo)售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。
據(jù)了解，汽車(chē)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)是綜合評(píng)價(jià)汽車(chē)碰撞安全性能最基本、最有效的方法，也是各國(guó)政府對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的安全性能實(shí)施管理的重要內(nèi)容之一。我國(guó)自２０００年起在國(guó)產(chǎn)車(chē)安全性能方面實(shí)施碰撞試驗(yàn)，但從未對(duì)進(jìn)口車(chē)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。此次對(duì)日本車(chē)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，是從今年國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證以來(lái)的第一例，對(duì)加快推進(jìn)ＣＣＣ認(rèn)證、提高我國(guó)道路交通安全將具有很大意義。今后，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委還要對(duì)美國(guó)車(chē)、德國(guó)車(chē)等進(jìn)口車(chē)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，在試驗(yàn)中達(dá)不到要求的車(chē)輛將不能獲得ＣＣＣ標(biāo)志。
資料：
強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度（ＣＣＣ）是主要通過(guò)制度強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序規(guī)則，對(duì)列入《目錄》中的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性的檢測(cè)和審核。我國(guó)自今年５月１日起實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度。從２００３年５月１日起，凡列入《目錄》內(nèi)的產(chǎn)品未獲得指定機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū)或未按規(guī)定加貼認(rèn)證標(biāo)志的，不得進(jìn)口、出廠銷(xiāo)售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。其中９座以下的轎車(chē)和小面包車(chē)都包括在《目錄》內(nèi)。
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