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一汽、天汽與豐田合資生產(chǎn)高檔轎車已成定局。今天(10月9日)上午十點(diǎn)，三方在天津開發(fā)區(qū)正式舉行了新工廠的奠基儀式。
令人驚訝的是，如此重大的活動(dòng)避開了媒體的目光，一切都在“秘密”狀態(tài)下進(jìn)行。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，三方如此低調(diào)處理可能是因?yàn)槟壳吧a(chǎn)高檔轎車的項(xiàng)目還未得到國(guó)家有關(guān)部門的正式批復(fù)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，奠基典禮的名稱被命名為“中國(guó)一汽(天汽)天津豐田二期工程開工典禮”。
據(jù)知情人士透露，新工廠位于天津開發(fā)區(qū)第九大街、第十一大街、北海路和東海路結(jié)合處，一期工程投資額為3億美元，首期生產(chǎn)的產(chǎn)品為豐田皇冠3.0，計(jì)劃到2005年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量5萬(wàn)輛。
按照一汽、天汽與豐田三方的規(guī)劃，今后8年天津汽車工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是：從今年至2010年，將投入巨資在天津建立一座年產(chǎn)15萬(wàn)輛，排量為2.5-3.0升中高檔轎車的生產(chǎn)基地；建立一座年產(chǎn)15萬(wàn)輛至20萬(wàn)輛微型、多功能車的生產(chǎn)基地；確保天津豐田NBC1至NBC5轎車達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。這一藍(lán)圖如能實(shí)現(xiàn)，天津有望成為中國(guó)最大的轎車生產(chǎn)基地之一，豐田也有望據(jù)此實(shí)現(xiàn)占有中國(guó)汽車市場(chǎng)10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
從目前狀況看，一汽與豐田的合作主要在天津進(jìn)行。而在一汽總部長(zhǎng)春，雙方如何合作目前還無(wú)定論。據(jù)悉，一汽不愿意放棄紅旗，只希望長(zhǎng)期在紅旗轎車的平臺(tái)上與豐田展開技術(shù)合作，同時(shí)在輕型車和發(fā)動(dòng)機(jī)方面合作。至于雙方是否合作成立技術(shù)研發(fā)中心，目前也正在磨合狀態(tài)中，沒(méi)有具體的結(jié)果。
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