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        購車族不買"經(jīng)濟(jì)車"帳 中高檔車最受青睞

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:robert

        [02-11-20 11:35] 作者:陸伯清/北京青年報(bào)汽車時(shí)代



          兩三年內(nèi)真正有實(shí)力購買汽車的消費(fèi)者更看重性價(jià)比。

          現(xiàn)代國際市場(chǎng)研究北京公司(MIMR)日前對(duì)213位剛看完車展的消費(fèi)者的品牌喜好、購車打算等方面意愿進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)潛在消費(fèi)群體的需求與汽車供應(yīng)商的愿望尚有差距。

          購車意愿隨年齡增長

          在所有被訪問對(duì)象中,有超過85%的車迷計(jì)劃馬上或者在未來一段時(shí)間內(nèi)購車。深入分析發(fā)現(xiàn),隨著年齡的增加,準(zhǔn)備購車的意向也越高。訪問到的40歲以上車迷,都有計(jì)劃買車,其次是25至29歲年齡段,有超過90%的計(jì)劃買車。在準(zhǔn)備購車一族中,以個(gè)體經(jīng)營者、專家、專業(yè)人士和銷售代表這些較高收入群體為最多,約占6成。從家庭收入狀況看,隨著家庭收入的增加,準(zhǔn)備購車的就越多,家庭月收入超過10000元的占準(zhǔn)備購車一族的40%。

          最受青睞的是中高檔車

          中高檔車將成為購車一族的首選。有22%的消費(fèi)者愿意選擇價(jià)位在15至20萬元之間的車;其次選擇的價(jià)位為20至25萬元和35萬元以上,比例均高達(dá)16%。消費(fèi)者考慮購買的汽車平均價(jià)格為22.7萬元人民幣。而10萬元以下的車,愿意選擇的人很少,不到5%的消費(fèi)者愿意考慮。從汽車市場(chǎng)的實(shí)際銷售數(shù)據(jù)來看,最暢銷的不是10萬元以下的轎車,反而是價(jià)位在15萬元以上的車。10萬元的經(jīng)濟(jì)車可能是廠家考察中國整體消費(fèi)能力而制定出來的用心良苦的“金字塔”計(jì)劃——即集中攻塔底消費(fèi)群。但現(xiàn)時(shí)或?qū)韮扇陜?nèi)真正有實(shí)力購買汽車的消費(fèi)者卻并不在塔底,他們考慮的并非只是廉價(jià),而是性價(jià)比及其他心理因素。廠家有必要調(diào)整其營銷戰(zhàn)略,抓住市場(chǎng)潮流,盡快占領(lǐng)市場(chǎng)份額,而漫長市場(chǎng)的培育過程并非廠家所能負(fù)擔(dān)的。

          大多數(shù)人不愿貸款買車

          數(shù)據(jù)同時(shí)表明,63%的消費(fèi)者寧愿攢夠了錢再買車,22%的消費(fèi)者希望能由經(jīng)銷商免息分期付款,只有15%的消費(fèi)者會(huì)大膽嘗試向銀行借錢買車。中國消費(fèi)者的傳統(tǒng)意識(shí)影響到了信貸服務(wù)產(chǎn)品的發(fā)展,而汽車市場(chǎng)的發(fā)展受制于消費(fèi)能力的瓶頸,理順這一環(huán)節(jié)要借助更強(qiáng)的信貸機(jī)制。這方面,銀行應(yīng)加大宣傳推廣的力度,同時(shí)開發(fā)靈活方便的個(gè)性化信貸服務(wù)產(chǎn)品。

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