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(底特律新聞)在2002年快要結(jié)束之際，通用汽車公司開始總結(jié)一年的銷售額和市場份額，進(jìn)而為明年的市場計劃做打算。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：通用汽車公司仍然保持美國國內(nèi)汽車市場上的絕對老大地位，而且似乎有愈發(fā)強勁之勢。通用汽車公司在星期二的新聞發(fā)布會上宣稱希望明年在與國內(nèi)外汽車制造商的競爭中保持這樣的發(fā)展勢頭，占領(lǐng)更多的汽車市場份額。
“在2000年，美國國內(nèi)汽車市場（包括轎車和卡車在內(nèi)）我們的占有率為27.8％，而在去年我們在美國國內(nèi)的汽車市場占有率達(dá)到28.1％，今年雖然具體的數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計出來，但是我們預(yù)計將保持在28.2％到28.4％之間。我們希望這種增長勢頭可以繼續(xù)保持下去”，通用汽車公司的發(fā)言人Tom Henderson在一個新聞發(fā)布會上接受記者采訪時說。
“這組數(shù)據(jù)非常重要，因為它表明通用汽車公司最近十幾年來在美國國內(nèi)汽車市場的占有率保持了穩(wěn)定狀態(tài)，最起碼不再下滑”，一名叫David Healy的資深汽車市場評論員在接受記者采訪時說，“更重要的是，他們雖然在轎車市場中失去了部分份額，但在輕型卡車市場上，又奪回一定的份額，現(xiàn)在分別來看這兩個市場份額，都保持著一個非常好的情況。如果通用汽車公司能夠保持這個勢頭的話，那么這將是自1976年以來通用汽車公司連續(xù)在兩條線上取得雙豐收，我們完全有理由說通用汽車公司的市場地位暫時無人能撼”。
與通用汽車公司相比，雖然現(xiàn)在國際交流逐漸增加，在美國設(shè)廠的外國汽車制造廠數(shù)量逐漸增加，產(chǎn)品也在完善，在汽車市場上形成了一股強大的沖擊，但在美國國內(nèi)的外國汽車生產(chǎn)廠包括日本的本田汽車公司和豐田汽車公司在內(nèi)在市場上只是扮演一個小角色而已。目前在路上行駛的汽車中，通用汽車公司占據(jù)了46％的份額。
美國汽車市場這個蛋糕是許多汽車制造商的必爭之地，現(xiàn)在即使想再多分那么一小塊蛋糕都非常困難。而通用汽車公司經(jīng)過與國內(nèi)外汽車制造商的激烈競爭，雖然也有一些不合時宜的設(shè)計和不受市場歡迎的產(chǎn)品，但最終還是在產(chǎn)量和質(zhì)量都取得了很大的進(jìn)步，當(dāng)然市場占有率是最好的證明。
產(chǎn)品更新是一個方面，通用汽車公司靈活、主動、多變的市場銷售策略也是其保持市場份額的一個有力措施。去年9.11導(dǎo)致美國國內(nèi)經(jīng)濟一片蕭條，汽車銷售出現(xiàn)了急劇減少的現(xiàn)象。而通用汽車公司率先推出零利率無息貸款購車和現(xiàn)金購車打折扣的政策以刺激消費者，導(dǎo)致銷售量增加的同時，也為自己增加了一大批消費者，Healy說：“雖然這樣做，我們的利潤很小，但是總的來看我們與福特汽車公司和戴姆勒.克萊斯勒汽車公司的收益相比還是很顯著的”。
美國國內(nèi)的汽車制造商將會在12月3號召開新聞發(fā)布會來宣布11月的銷售成績。Merrill Lynch & Co公司的汽車市場評論員John Casesa預(yù)測今年11月的銷售額將比去年同期下降14％左右。“通用汽車公司本月的市場份額估計在26.7％左右，比去年同期27.2％的市場份額將有所下降”，他預(yù)測。
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