長(zhǎng)城——精靈
上市時(shí)間： 2008年3月8日
指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.99萬
編輯評(píng)分：★★★★
優(yōu)點(diǎn)：工藝好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱默契的配合甚至有些出人預(yù)料。
缺點(diǎn)：在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還未實(shí)現(xiàn)完全獨(dú)立，內(nèi)飾用料還有提升空間。
口碑分值：9.9分（數(shù)據(jù)截止至2月12日12點(diǎn)）

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    “長(zhǎng)城精靈”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品，定位為時(shí)尚經(jīng)濟(jì)型多用途轎車。它小巧而靈秀，個(gè)性鮮明，時(shí)尚而具活力，跑車化下格柵、F1風(fēng)格中網(wǎng)、V型鼻翼線條，組成了長(zhǎng)城精靈超酷動(dòng)感的前臉。水滴型大燈采用遠(yuǎn)近光分離設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了照射范圍，充滿時(shí)尚動(dòng)感色彩。且具有操縱輕便、乘坐舒適、油耗低的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、安全性和舒適性的完美統(tǒng)一。

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    長(zhǎng)城精靈2008年上市，隨后在2009年推出了09款和CROSS版本，并且價(jià)格進(jìn)行了統(tǒng)一降價(jià)，以增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。09款空間內(nèi)飾經(jīng)過了完全的改進(jìn)，加大了內(nèi)部空間，跟老款相比后排空間有所增加。作為長(zhǎng)城轎車的一個(gè)“先鋒官”，精靈的銷量盡量不如人意，但是在業(yè)界和消費(fèi)者中的口碑還是不錯(cuò)的。長(zhǎng)城精靈搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性好，提速迅捷，品質(zhì)可靠。由于它是1.3L排量的車型，奇瑞QQ和比亞迪F0都是1.0L排量的，故精靈在油耗方面要比它們要高，但是其動(dòng)力卻很強(qiáng)勁。長(zhǎng)城由于是做SUV出身的，精靈的底盤因此相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，所以車輛的穩(wěn)定性和操控性都很不錯(cuò)。在這一點(diǎn)上，精靈比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要強(qiáng)。

    跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，長(zhǎng)城精靈在油耗、做工、售后上可能存在著詬病。但是以SUV起家的長(zhǎng)城汽車，剛剛涉足轎車這個(gè)領(lǐng)域，我們過于追究精靈的做工和舒適性真的有點(diǎn)過于挑剔了。要達(dá)到完美是需要一個(gè)過程的。但精靈如果想從銷量上趕超別人，坐上AOO級(jí)轎車的頭把交椅，據(jù)目前的形勢(shì)來看，要走的路還很長(zhǎng)。但是不可忽視的是，它的價(jià)格和性能，吸引著一批人的關(guān)注，長(zhǎng)城作為以SUV車型為主的自主品牌，能做到這樣的程度，已經(jīng)是很不錯(cuò)了。