【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】目前汽車銷售市場(chǎng)中比較瘦年輕人追捧的車型就是兩廂款，其更加運(yùn)動(dòng)的外形及更靈巧的車身特點(diǎn)也是吸引年輕人購(gòu)買的一個(gè)原因，今天我們就來看看市面上比較受追捧的四款兩廂車型，看看哪款車型的價(jià)格能夠打動(dòng)您。

　　新高爾夫最大變化主要集中在外觀與科技配置兩方面。外觀變化最大的是前臉，融入了大眾家族最新X設(shè)計(jì)元素，整體給人更加動(dòng)感、張揚(yáng)的感覺。車尾熏黑色尾燈也是另一大亮點(diǎn)，無論從前還是后都能夠帶給人們激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的視覺效果，所向披靡。后懸掛從原來的扭力梁式非獨(dú)立懸掛更換至多連桿獨(dú)立懸掛，一改“板車“之名，駕乘舒適感倍增。在科技配置上，加入了多種駕駛模式、ACC輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、車道保持等等。簡(jiǎn)而言之，這是一輛保持原汁原味，配置有所越級(jí)的增配車型。另外，車身顏色以新增了卡庫金配色。

　　車內(nèi)內(nèi)飾最吸睛的地方莫過于全液晶儀表盤與中控大屏，數(shù)字化顯示確實(shí)是科技感的關(guān)鍵加分點(diǎn)，尤其當(dāng)你坐在全新高爾夫（詢底價(jià)|查參配）駕駛座椅上，眼前的全液晶顯示屏給你更多傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤無法承載的信息量，科技氛圍立馬提升不少，鼓勵(lì)你更加積極了解車輛的各項(xiàng)信息。另外，值得一提的是，全新高爾夫車內(nèi)配備了Clean air 2.0空氣凈化系統(tǒng)，開啟后35秒內(nèi)能自動(dòng)切換至內(nèi)循環(huán)模式，PM2.5過濾率高達(dá)99%。

　　新款高爾夫仍然會(huì)配備1.6L、1.2T和1.4T高功率/低功率共4個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS);1.2T(180TSI)最大功率85kW(116PS);1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW(131PS);1.4T高功率版(280TSI)最大功率為110kW(150PS)。

　　新高爾夫毋庸置疑是大眾在全球最為成功的一款車。無論你是不是這個(gè)品牌的死忠，似乎也逃不開“每個(gè)人心中都有一輛高爾夫”的定律，至于它是如何成功樹立起深入人心的“神車”形象不是我們今天探究的話題，我們倒是可以聊聊它在駕駛及舒適性方面的出色平衡性。近日編輯了解到，高爾夫最高綜合優(yōu)惠4.1萬，優(yōu)惠包含補(bǔ)貼及金融政策優(yōu)惠，總的來說還是很有吸引力的。

　　全新福克斯（詢底價(jià)|查參配）的這次中期改款是由內(nèi)而外都做了不小改動(dòng)，早在這一代蒙迪歐上市的時(shí)候我們也都預(yù)計(jì)到，這一次的改款必然會(huì)讓?？怂挂蔡咨?ldquo;馬丁臉”。與大眾的套娃前臉一樣，馬丁式的家族臉譜帶來的效果也是顯著的，它很自然的把潛在用戶劃分成了兩類：喜歡的會(huì)越看越有愛，排斥的則任憑你怎么說其它亮點(diǎn)也愛不起來。就我個(gè)人而言，見過實(shí)車感覺還是挺好的，與其說是小一號(hào)的蒙迪歐，不如說是稍大點(diǎn)的福睿斯吧。

　　全新?？怂沟膬?nèi)飾布局變化倒不是很明顯，但是細(xì)節(jié)處的提升值得稱贊。比如采用新樣式的三輻方向盤更顯得運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)化了的中控臺(tái)操作起來更加便捷，同時(shí)還增加了8英寸的顯示屏以提升科技感。

　　除了長(zhǎng)相，動(dòng)力總成的變化才是本次中期改款的著重點(diǎn)。全新?？怂褂?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的2.0L自然吸氣，變速箱也由原來的雙離合換成了目前輸出更平順可靠的6AT。這套動(dòng)力在入門的新蒙迪歐上也有搭載，不過實(shí)際體驗(yàn)過后個(gè)人覺得它更適合福克斯這類的緊湊車型，駕馭起來會(huì)更澎湃一些。另外全系還新增了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人更看好這個(gè)動(dòng)力的版本，不僅輸出不弱，而且還非常省油，同時(shí)這也是連續(xù)4年榮膺全球發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的引擎。

　　福特?？怂棺鳛榧矣镁o湊型轎車中運(yùn)動(dòng)的“翹楚”，中期改款后更為年輕和運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，加之不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得其在10到15萬擁有不錯(cuò)的口碑，再加上擁有兩廂版車型，足以吸走了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠5萬，含置換補(bǔ)貼及購(gòu)車禮包，惠后最低6.58萬的售價(jià)也是不錯(cuò)的選擇。

　　魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念一直是馬自達(dá)這些年以來不斷堅(jiān)持的。和大哥阿特茲一樣，小弟昂克賽拉就是活脫脫的縮小版的阿特茲。當(dāng)然以我個(gè)人的審美，兩箱版的車型才是最對(duì)胃口的，因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)上做到了極簡(jiǎn)。此次新款昂克賽拉的造型與海外版車型保持了一樣。新車主要對(duì)前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了修訂，進(jìn)氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，最亮眼的變化是國(guó)產(chǎn)車型終于有了LED大燈。

　　新款采用全新的方向盤設(shè)計(jì)，不單富有運(yùn)動(dòng)感還有豐富的層次感，去掉了所有碳纖維貼紙，黑色和銀色組成的內(nèi)飾反而能夠更凸顯質(zhì)感，全黑的中控屏幕高級(jí)感相當(dāng)足，中控飾板上筆直的線條悄悄的帶上了弧度;中控扶手處的整體設(shè)計(jì)很富有高級(jí)感，皮質(zhì)軟包搭配錯(cuò)落有致的按鈕旋鈕，杯座增加了質(zhì)感不錯(cuò)的遮物簾。

　　馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)勢(shì)明顯，在可靠性等方面也得到用戶的認(rèn)可，此次改款動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，但是頂配會(huì)有馬自達(dá)首發(fā)的G-VectoringControl系統(tǒng)，通過收集底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等數(shù)據(jù)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩優(yōu)化每個(gè)車輪的負(fù)荷提高操控性能，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm;兩款動(dòng)力均可匹配6MT或6AT變速箱。

　　馬自達(dá)昂克賽拉作為馬自達(dá)三的接班人，繼承了其運(yùn)動(dòng)的基因，新世代的混動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)是令人驚艷，同時(shí)保持了日系車一貫優(yōu)異的燃油表現(xiàn)。底盤的響應(yīng)速度更是在同級(jí)競(jìng)品的前列。十萬元左右的運(yùn)動(dòng)型三廂車，馬自達(dá)昂克賽拉確實(shí)值得被投上一票。編輯從北京地區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到相關(guān)信息，馬自達(dá)昂克賽拉全系降一萬，表現(xiàn)出色。

　　克爾維特(Corvette)、科邁羅(Camaro)以及科魯茲（詢底價(jià)|查參配）(Cruze)并稱雪佛蘭“3C”軍團(tuán)，而前兩位“看家花旦”對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言并非唾手可得，所以此次全新科魯茲兩廂版的亮相讓許多人為之振奮，在外觀設(shè)計(jì)上，相比于老款車型更加犀利也更加運(yùn)動(dòng)，這無疑是它的一大“殺手锏”。此次全新科魯茲兩廂版最大的亮點(diǎn)，無疑是它整體時(shí)尚鋒利的快背造型以及車尾靈巧鋒利的線條所帶來的視覺效果。此外，其車尾簡(jiǎn)潔明快的造型讓后車窗擁有了不錯(cuò)的視野。

　　美系車曾經(jīng)一度被認(rèn)為是“粗獷”的代名詞，全新科魯茲兩廂版在此次改款中在中控面板以及門板的細(xì)節(jié)處加入了真皮材質(zhì)的用料，并且中控臺(tái)家族化設(shè)計(jì)更加明顯。　　我們可以看到，中控對(duì)稱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比于環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，在美學(xué)方面更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求，并且在中控面板上的按鈕都被設(shè)置的恰到好處，無論是阻尼還是細(xì)節(jié)做工，都比上一代車型提升了不少。

　　在動(dòng)力配備方面，全新科魯茲兩廂版相比同級(jí)別車型的眾多1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來講要稍好一些，但差強(qiáng)人意的是它的后懸架采用了成本較低的扭力梁+瓦特連桿的形式，好在對(duì)于底盤調(diào)校方面雪佛蘭還是有它的獨(dú)到之處的，在遇到小顛簸和一些稍顯復(fù)雜的路面上還是比較舒適的。

　　有著美系血統(tǒng)的雪佛蘭科魯茲秉承其一貫的運(yùn)動(dòng)感覺，車系擁有1.4T、1.5L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋和6AT多樣的搭配。其犀利的外觀和“變形金剛”屬性的加成，使得年輕購(gòu)車用戶對(duì)其頗感興趣?，F(xiàn)編輯從北京地區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商處得知，近期購(gòu)車優(yōu)惠可達(dá)2.7萬，最低售價(jià)9.79萬起步價(jià)格不錯(cuò)。

　　總結(jié)：以上就是近期優(yōu)惠幅度還不錯(cuò)的四款兩廂車型，每款車都有自己獨(dú)特的時(shí)尚的風(fēng)格，十萬大關(guān)的定位也在一定程度上更親和，對(duì)于剛開始工作創(chuàng)業(yè)的年輕人來說也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如您有購(gòu)車意向可關(guān)注一下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）