亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 捷豹豪華純電轎跑SUV I-PACE現(xiàn)車火爆銷售

        2019-01-17 16:03:26 作者:liyuchuan

          汽車作為工程設(shè)計(jì)的杰作,全面改變了人們的生活方式和出行習(xí)慣。如今,在能源技術(shù)的變革中,汽車正朝著更清潔、更美好的方向邁進(jìn)。捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE在擁抱未來(lái)的同時(shí),傳承捷豹品牌的賽道基因,為駕駛者帶來(lái)極具豪華電動(dòng)風(fēng)尚的“豹力美學(xué)”體驗(yàn)。
          全新捷豹豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE深圳南山捷豹路虎4S中心現(xiàn)車銷售,火熱訂購(gòu)中,詳詢:0755-89822666。

          以電動(dòng)“爆發(fā)力”詮釋“豹力美學(xué)”
          捷豹于2016年前瞻性地加入了國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,深厚的賽道基因充分惠及捷豹I-PACE,令其全新電動(dòng)系統(tǒng)擁有驚人的爆發(fā)力。捷豹自主研發(fā)的兩臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)不僅提供了I-PACE高達(dá)400馬力的最大功率,更可迸發(fā)出高達(dá)696牛?米的峰值扭矩。因?yàn)椴恍枰獋鹘y(tǒng)的變速箱,創(chuàng)新的JaguarDrive系統(tǒng)提供可持續(xù)加速能力,毫無(wú)動(dòng)力遲滯及換擋頓挫感。輔以全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),捷豹I-PACE的0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間約為4.8秒,以強(qiáng)勁性能展現(xiàn)電力十足的“豹力美學(xué)”。而兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)于車輛前后軸的設(shè)計(jì),加上每臺(tái)電動(dòng)機(jī)匹配的一部小型單速變速箱和差速器,可隨時(shí)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整四個(gè)車輪的扭矩輸出,以精準(zhǔn)的“豹力”釋放帶來(lái)無(wú)與倫比的駕馭性能。

          捷豹I-PACE搭載的81千瓦?時(shí)液冷式鋰離子電池組,具有高密度和出眾的熱能管理等特點(diǎn),支持長(zhǎng)時(shí)間輸出最大功率,即便在極端的溫度條件下,也能達(dá)到最佳性能狀態(tài)。不僅如此,該電池組還具有高效的能源利用率,一次充電可續(xù)航456公里(NEDC行駛工況標(biāo)準(zhǔn)),利用直流電(100千瓦)高速充電樁,更可在40分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。與其他電動(dòng)車型不同,捷豹I-PACE的電池管理系統(tǒng)(BMS)源自I-TYPE電動(dòng)方程式賽車,歷經(jīng)賽道考驗(yàn)、符合賽車級(jí)別要求,為捷豹I-PACE的“豹力”駕馭帶來(lái)充分保障。

          以出眾“控制力”打造賽車般操控
          捷豹作為崇尚運(yùn)動(dòng)性能的豪華汽車品牌,為每一款產(chǎn)品均帶來(lái)非同凡響的駕馭表現(xiàn)。對(duì)于捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE而言,品牌的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)依然傳承。在捷豹賽道基因的注入下,I-PACE擁有出眾的駕馭“控制力”,從而實(shí)現(xiàn)賽車般的操控體驗(yàn)。捷豹為I-PACE量身打造了電動(dòng)汽車的專屬輕量化車身,為卓越駕控奠定基礎(chǔ),采用捷豹車型堅(jiān)固的智能全鋁車身架構(gòu)。同時(shí),為保障車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),新車的電池組經(jīng)過(guò)精密調(diào)整,被設(shè)計(jì)在前后軸的中間位置,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)車型標(biāo)志性的50:50前后配重比,確保駕駛時(shí)車身保持穩(wěn)健,盡展賽車級(jí)駕馭風(fēng)范。

          以卓越“平衡力”傳遞平順駕駛體驗(yàn)
          作為一款豪華純電轎跑SUV,捷豹I-PACE同樣追求著無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。除了全路況反饋系統(tǒng)(AdSR)所帶來(lái)的全地形、全天候駕駛性能之外,扭矩矢量分配系統(tǒng)所營(yíng)造出的跑車般靈動(dòng)敏捷的操控感,使過(guò)彎更加精準(zhǔn)有效,最大限度提升駕駛員信心。該車還提供帶有自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的空氣懸掛,可在吸收顛簸的同時(shí)有效控制車體,配以可調(diào)動(dòng)態(tài)模式,提供了更精確的動(dòng)態(tài)性能以及更舒適奢華的乘坐體驗(yàn)。不懼氣候惡劣和路面崎嶇,駕駛樂(lè)趣自在優(yōu)雅之間。

          捷豹I-PACE以非同凡響的純電駕馭性能,為品牌“豹力美學(xué)”注入全新內(nèi)涵,為消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的用車體驗(yàn)。

          深圳南山捷豹路虎4S中心
          地址:廣東省深圳市南山區(qū)關(guān)口二路嘉進(jìn)隆汽車城B區(qū)1號(hào)
          電話:0755-89822666

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

          豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

          看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

          每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

          十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

          旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

          第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

          我們對(duì)開(kāi)拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比,我們一起來(lái)看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

          等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來(lái)了

          第334批新車申報(bào),全新奧迪A3/哈弗大狗領(lǐng)銜

          國(guó)產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

          上汽榮威全新MPV車型 - iM8量產(chǎn)版將于今年下半年上市。新車采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì),定位則與別克GL8、大眾威然相同。

          姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

          25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

          本田飛度到底有多保值?二手市場(chǎng)實(shí)地尋車

          飛度精準(zhǔn)的定位以及可靠的口碑,讓這款車成為二手市場(chǎng)上的保值率“神話”,甚至有“買飛度開(kāi)兩年再賣掉只花個(gè)購(gòu)置稅”這樣的說(shuō)法

          第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

          第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

          吉利豪越正式上市 售10.36-13.96萬(wàn)元

          吉利豪越正式上市,新車推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬(wàn)。

          ×