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      1. 可續(xù)享18年補(bǔ)貼政策 此時(shí)購(gòu)秦Pro最劃算

        2019-02-22 17:33:26 作者:陳琛

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            【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評(píng)頻道2018年中國(guó)車市遭遇寒流,比亞迪新能源車銷量卻破冰而行,以逆勢(shì)增長(zhǎng)23%的成績(jī)完美收官,今年1月更是激增292%。

            新春十重禮,最多省三萬(wàn)

            在喜迎開門紅的同時(shí),比亞迪趁熱打鐵,推出“新春聚惠,紅運(yùn)當(dāng)頭“為主題的王朝春季購(gòu)車節(jié),3月底前購(gòu)買秦Pro的消費(fèi)者最高可享含3萬(wàn)綜合優(yōu)惠在內(nèi)的10重大禮,其中包括掃碼瓜分億萬(wàn)紅包(小編已貼心地把二維碼貼在下方,掃碼即可領(lǐng)錢)、最高1.4萬(wàn)的金融貼息、最高5000元的置換補(bǔ)貼、最高8000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼、最高價(jià)值5800元的新春裝備禮等等(具體咨詢比亞迪當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商)。

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        掃碼瓜分億萬(wàn)紅包

            無(wú)須等新政,福利手到“”來

            具體而言,秦Pro燃油版最高可享8000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼,以及價(jià)值最高2700元的新春智聯(lián)禮、最高5000元的新春裝備禮、購(gòu)車有機(jī)會(huì)獲得央視《經(jīng)典詠流傳》錄制現(xiàn)場(chǎng)門票等等,這也許是秦Pro上市以來力度最大的一次讓利活動(dòng)了。特別值得一提的是,活動(dòng)期間用戶購(gòu)買秦Pro DM不僅可享最高5000元置換補(bǔ)貼等好禮, 19年國(guó)家補(bǔ)貼政策出臺(tái)前上牌,還將可續(xù)享18年新能源補(bǔ)貼政策,這對(duì)正在觀望的持幣待購(gòu)者來說,現(xiàn)下無(wú)疑是最佳購(gòu)車時(shí)期。

            產(chǎn)品力十足,秦Pro全能出擊

            作為比亞迪“王朝家族”的重要成員,秦Pro采用“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,具有很高辨識(shí)度,其貫穿式尾燈設(shè)計(jì),更是引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)潮流。2718mm的超長(zhǎng)軸距,不僅讓秦Pro側(cè)面視覺效果更加修長(zhǎng),也為用戶提供了遠(yuǎn)超同級(jí)的寬適空間。

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            在言必稱車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,秦Pro的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)再次走在時(shí)代前沿,擁有實(shí)力堪比主流手機(jī)的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,可兼容300多萬(wàn)款手機(jī)APP,讓手機(jī)支架時(shí)代被拋在歷史車輪下。此外,秦Pro還可通過OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí),衍生出無(wú)限可能的用車場(chǎng)景,科幻片里的未來車生活相信很快能成為現(xiàn)實(shí)。可以說,秦Pro的DiLink系統(tǒng)引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展。

            動(dòng)力上,秦Pro DM百公里加速僅需5.9秒,綜合工況百公里油耗1.0升,性能與用車成本兼顧。斯底盤調(diào)校則讓秦Pro擁有了富有高級(jí)感的行駛品質(zhì)。

            由內(nèi)而外,從智能網(wǎng)聯(lián)到動(dòng)力操控,越級(jí)而立的秦Pro已足夠優(yōu)秀,贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。此次比亞迪王朝春季購(gòu)車節(jié)讓利消費(fèi)者,讓秦Pro綜合競(jìng)爭(zhēng)力更加突出,進(jìn)一步夯實(shí)國(guó)內(nèi)主流家轎的地位。在此,筆者鼎力推薦此車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南昌01)

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          比亞迪秦Pro超越版正式上市,新車共推3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為為7.98-9.98萬(wàn)元,下面就讓我們一起來看看哪款最值得購(gòu)買。

          燃油版也很不錯(cuò) 測(cè)試秦Pro 手動(dòng)超能版

          現(xiàn)在一提到比亞迪,我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動(dòng)車。沒錯(cuò),近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),比亞迪在電動(dòng)車市場(chǎng)上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起,電動(dòng)車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過去。但是一片開花不如處處結(jié)果,電動(dòng)車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果,在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型,幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系,其中就有今天我們?cè)u(píng)測(cè)的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動(dòng)型(手動(dòng)擋次頂配),售價(jià)8.99萬(wàn)元。

          實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動(dòng)版比亞迪秦Pro

          當(dāng)你在一個(gè)崗位工作時(shí)間足夠長(zhǎng),想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績(jī)便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦,從控衛(wèi)到中鋒,無(wú)所不能。汽車亦如是,得知比亞迪日后所有新車均為“一個(gè)平臺(tái),三款動(dòng)力”的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),曾懷疑他到底有沒有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”,讓燃油版、插電混動(dòng)版、純電版車型在同一個(gè)模塊化平臺(tái)下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動(dòng)擋車型的推出,或許正是比亞迪在釋放信號(hào):咱家厲害的,可不止新能源車。

          銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

          據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎?

          除了顏值還有什么?測(cè)試比亞迪秦Pro燃油版

          不得不說,比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念真的成功,每一款新車換上了“龍顏”后,顏值都有大幅的提升,認(rèn)可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時(shí)代,好看的皮囊固然不可少,但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外,內(nèi)在的提升有多少?尤其在動(dòng)力性能方面與同級(jí)相比又有哪些優(yōu)勢(shì)?

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