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      1. 誰(shuí)更搶眼?吉利博瑞GE PHEV PK蒙迪歐 PHEV

        2019-02-28 11:12:37 作者:guilin01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近些年,新能源汽車消費(fèi)越來(lái)越得到了人們的認(rèn)同。插電混合動(dòng)力作為新能源汽車大家庭中的一員,也逐漸的在汽車市場(chǎng)中嶄露頭角,受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的追捧。插電混合動(dòng)力汽車不但不會(huì)受到純電動(dòng)汽車的續(xù)航問(wèn)題困擾,而且與傳統(tǒng)燃油汽車相比,更節(jié)能環(huán)保,在動(dòng)力上還能體驗(yàn)到雙重速度的快感。今天,我們不妨用自主品牌和合資品牌的兩款B級(jí)車代表車型——博瑞GE PHEV與蒙迪歐 PHEV做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比,看看二者誰(shuí)更搶眼。

        一 外觀設(shè)計(jì)與空間

        蒙迪歐 PHEV的整體造型和燃油版蒙迪歐基本保持一致,延續(xù)了家族式的大嘴設(shè)計(jì),大尺寸的網(wǎng)格進(jìn)氣格柵與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈相呼應(yīng),修長(zhǎng)的車身搭配上造型鋒利的輪轂,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感十足。

        而博瑞GE PHEV整體保留了博瑞家族的端莊大氣,部分細(xì)節(jié)稍作調(diào)整,依然采用了家族式的“水滴漣漪”前進(jìn)氣格柵,更加的立體和傳神。微微隆起的引擎蓋肌力線,與從大燈尾部、經(jīng)由車門把手延伸尾燈的主腰線,將博瑞GE優(yōu)雅修長(zhǎng)的身段展現(xiàn)的淋漓盡致。車身側(cè)面最吸引人眼球的,還數(shù)具有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的溜背造型。

        在車身尺寸上,蒙迪歐 PHEV車身長(zhǎng)/寬/高比例分別為4873/1852/1470mm,而博瑞GE PHEV為4986/1861/1513mm,全面領(lǐng)先蒙迪歐 PHEV,毋庸置疑的是,博瑞GE PHEV更出色的車身尺寸相比于蒙迪歐 PHEV,會(huì)給乘客帶來(lái)更舒適的乘坐空間。

        二 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

        蒙迪歐PHEV整體依然沿用汽油版車型設(shè)計(jì),只是旋鈕式換檔結(jié)構(gòu)中間的S檔被替換成L檔(低速檔),缺少一些流行元素,比較中庸。

        博瑞GE PHEV的內(nèi)飾乍眼一看,帶有美式豪華品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格,拋開(kāi)質(zhì)感不說(shuō),主要是配置豐富,像是大面積全液晶儀表、12.3英寸中控大屏以及“飛機(jī)操縱桿”造型的電子檔都很吸引眼球,突出了科技感和時(shí)尚感。

        三 配置與安全

        除了擁有飽滿的外觀、科技的內(nèi)飾外,安全配置也同樣是汽車廠家在造車過(guò)程中的關(guān)注點(diǎn)。從具體配置上看,博瑞GE表現(xiàn)得更為出彩,不過(guò)這倒是意料之中的,畢竟博瑞GE不僅是國(guó)內(nèi)首款全系搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的B級(jí)車,也是自主品牌首款量產(chǎn)的具備L2級(jí)別智能駕駛的車型。

        除了前瞻的智能駕駛科技,博瑞GE 還為用戶構(gòu)筑了360°立體安全識(shí)別圈,讓智能駕駛更加安全。博瑞GE全系配備了在系統(tǒng)反應(yīng)及車身穩(wěn)定功能方面具有劃時(shí)代革新的博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),也是目前市場(chǎng)上首款搭載此系統(tǒng)的B級(jí)車。其他諸如360°全景高清倒車影像、TPMS胎溫胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、智能高清車載行車記錄儀等配置,在博瑞GE上也均有搭載。比較令人遺憾的是,蒙迪歐 PHEV均沒(méi)有搭載這些智能駕駛輔助系統(tǒng)。

        四 動(dòng)力

        蒙迪歐 PHEV搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有143馬力、175牛·米的最大輸出扭矩,匹配E-CVT無(wú)極變速箱。與同價(jià)位渦輪增壓汽車相比,剛一上手會(huì)覺(jué)得蒙迪歐 PHEV中前段動(dòng)力偏弱,越往后踩越出力的特點(diǎn);和渦輪增壓車型輕踩油門,在轉(zhuǎn)速中、前段就能迸發(fā)飽滿力道的特點(diǎn)自然不同。

        博瑞GE PHEV采用了渦輪增壓進(jìn)氣,坐擁180馬力、265牛·米的最大輸出扭矩,比蒙迪歐PHEV的扭矩175 N·m要高出一頭,除了綜合油耗略遜一籌,最高車速、百米加速、純電續(xù)航等均領(lǐng)先于對(duì)手。

        從兩款車的對(duì)比來(lái)看,博瑞GE PHEV外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于現(xiàn)代,且科技感較強(qiáng),比較符合當(dāng)下追求潮流人士的口味,而蒙迪歐 PHEV的風(fēng)格相對(duì)的保守,對(duì)于鐘愛(ài)合資品牌的人士來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的選擇。不過(guò)博瑞GE PHEV和蒙迪歐 PHEV兩者有將近十萬(wàn)左右的差價(jià),所以究竟哪一款會(huì)成為未來(lái)車主的首選,還要看其自身的選擇。

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