【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】神龍汽車在國內(nèi)最近幾年算是風(fēng)生水起。雪鐵龍、標(biāo)致在國內(nèi)也是占據(jù)一定的市場份額。在國內(nèi)新能源汽車政策的紅利下,神龍汽車搶占先機(jī),推出了一款自主的新能源品牌,亮相成都車展。

神龍汽車有限公司對外宣布,將把原有的富康車型升級為合資企業(yè)的第三個品牌——“富康”。據(jù)了解,升級之后的富康將成為神龍汽車旗下的合資自主品牌,定位新能源,填補(bǔ)雪鐵龍和標(biāo)致品牌的覆蓋空白,并會有一個全新的LOGO。神龍汽車在此時間將富康提升為合資自主品牌,一方面是有意進(jìn)軍新能源領(lǐng)域;另一方面則是希望借助“復(fù)活”富康品牌來進(jìn)一步提升產(chǎn)品銷量。

神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理麥柯然表示,神龍已經(jīng)做好應(yīng)對中國市場更加深刻的變革,其在混動和純電動領(lǐng)域的進(jìn)程也在加快,后續(xù)還將會推出針對東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的新能源車型。

神龍汽車總經(jīng)理蘇維彬在接受記者采訪時表示:“為了趕上新能源汽車的發(fā)展速度,神龍汽車需要一款自主的電動車,必須要有一個品牌。這個時候公司就考慮與其發(fā)展一個全新的品牌,不如用原來更加家喻戶曉的富康,而且富康這個品牌美譽(yù)度和知名度都是有的,所以自然這是一個比較好的契機(jī)。”

借著富康的東風(fēng),雪鐵龍在國內(nèi)推出一款新能源電動汽車。新款電動汽車使用全新LOGO亮相成都車展,2018年底投放市場。這款愛麗舍EV的外觀延續(xù)了汽油版的設(shè)計,前臉采用分體式格柵設(shè)計,并且用藍(lán)色飾條作為點綴。側(cè)身腰線貫通全身與尾燈相融合,顯得非常的干練。動力方面搭載最大功率85kW,峰值扭矩270Nm的電動機(jī),最大續(xù)航里程可達(dá)250km。新車提供快充和慢充模式,快充模式半小時即可完成充電。到2020年,新能源汽車預(yù)計將在神龍汽車總產(chǎn)量中占比超30%,產(chǎn)銷量目標(biāo)鎖定在150萬臺,年產(chǎn)量將接近50萬輛。

作為合資企業(yè),神龍汽車旗下的標(biāo)致和雪鐵龍兩大“當(dāng)家花旦”,在品牌效應(yīng)上也算得上的不錯的,如今又有新能源品牌的問世,可謂前途一片光明,未來呈現(xiàn)一片大好的趨勢。